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記事検索結果
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警察庁は20日、「レベル3」と呼ばれる条件付き自動運転に関する道路交通法改正案の試案をまとめた。... 現状の道交法は携帯電話を手に持った状態や、カーナビゲーションを注視した状態での運転を禁止する。
交通技術の実証への可能性も大きい。同キャンパスに出入りする車が通るゲートの内側は、道路交通法上の道路性を認めないとされ、実証がしやすい。... 既に自動運転の運行実績もあり、AI(人工知能...
原付2種免許(AT小型2輪)の取得が最短2日となった道路交通法施行規則の改正も「より気軽に免許が取れるようになり、追い風だ」(村上茂スズキ二輪事業本部二輪日本課課長代理)...
安全の高度化、公道走行時の道路交通法への対応などメーカーと行政が協力して解決すべき課題も多い。
総務省消防庁は2018年度から、改正道路交通法で新設された「準中型免許」を取得する消防団員への支援に乗り出す。... 法改正前は普通免許があれば総重量5トン未満の車両を運転できたが、改正により、17年...
国内販売には道路交通法と内閣府令で定められた基準を満たす必要があり、「ヘルメットメーカーから助言を得ながら日本の法令に適合すべく商品化を進めている」(大野社長)という。 ...
従来は道路交通法により傾斜機能の搭載が義務化されていたが、2016年10月の法改正により同機能を持たせる必要がなくなった。
経済産業省は19日、宅配に使われるリヤカー付き3輪電動アシスト自転車について、「アシスト力」の上限を現行の2倍から3倍に引き上げる改正道路交通法施行規則が10月末をめどに公布、施行されると発表した。....
警察庁は公道実証実験の実施場所として交通量や歩行者、自転車利用者が少ない場所を想定している。... 道路交通法は交通事故が起きた際、関係した車両の運転者らは直ちに運転を停止して、負傷者を救護し、危険を...
石井啓一国土交通相は9日の閣議後記者会見で、公道を走るカートによる交通事故の増加を受け、「実態を調査し、安全対策について警察庁と連携して速やかに検討を進める」と表明した。... 道路交通法では「自動車...
エムズ(大阪市中央区、桝谷武志社長、06・6767・4410)は、2015年6月に自転車の傘差し運転を違法行為とする改正道路交通法の施行をきっかけにレインウエア分野に参入した。... ...
高齢者の交通事故が社会問題になっています。何キロも高速道路を逆走したり、小学生の集団下校の列に車が飛び込んだり、スーパーの立体駐車場でブレーキとアクセルを踏み間違えて転落したとか、危険な世の中になった...
IT総合戦略本部を司令塔に、経済産業省や国土交通省など関係省庁が連携。... 自動運転車両の特定や安全基準、道路交通法におけるルール作り、保険を含む責任関係の明確化など検討は多岐にわたる。... 物流...
イタリアの自転車メーカー、ディブラッシの製品を日本の交通法規に合わせて改良した。... リチウム電池込みの重量は約27キログラムで普通車や公共交通機関などに積み込める。... 日本で導入するため道路交...
経済産業省は産業競争力強化法の「グレーゾーン解消制度」に基づき、移動や運搬を支援する器具の法規制を明確にした。... 電動アシスト付き台車に対しては、道路交通法の「ショッピング・カート」に該当。道路運...
関連法改正し“社会進出”促せ ロボットがさまざまな所で脚光を浴びている。... 例えば、医療用ロボットや移動用ロボットを普及させるには、薬事法や道路交通法などの見直しが不可欠。またロ...