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記事検索結果
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納期対応能力を高め、工場やビルの建築や設備投資が旺盛で需要増が期待できる中国や東南アジア諸国連合(ASEAN)などへの販売を強化する。
東南アジア諸国連合(ASEAN)地域がこれからの課題で、現在の調達率は60%くらい。... 「ASEAN地域の1次サプライヤーは、現地に進出している日系企業が多い。... また...
東南アジア諸国連合(ASEAN)での事業拡大が狙い。... 両社はシンガポール子会社の傘下とし、シンガポールをASEANの中核に位置付けて事業展開する。
うち対日貿易は3・9%減の3295億ドル、対欧州連合(EU)は3・7%減の5460億ドル。... 一方、対米貿易は8・5%増、対東南アジア諸国連合(AS...
【試練を好機に/日野自動車・白井芳夫社長】 今後の経営環境には世界経済の成長鈍化、円高の定着、東南アジア諸国連合(ASEAN)での大競争化という「3つの逆風...
インドネシア家具・工芸品産業協会のアムバル・チャフヨノ会長は、「東南アジア諸国連合(ASEAN)市場での需要が輸出増を後押しした。欧米需要が減少している中、13年はASEAN各国の家具...
2013年は日中韓自由貿易協定(FTA)、東南アジア諸国連合(ASEAN)+6(RCEP)、日・欧州連合(EU)交渉が始まる。
中国や東南アジア諸国連合(ASEAN)といったアジア主要国で、技術特許やブランド(商標)、デザイン(意匠)などの知的財産権を保護する重要性が増している。
人口減少社会を迎えたわが国にとって、内需拡大は限界がありますが、アジア諸国は大きな可能性を秘めています。... なぜなら東南アジア諸国連合(ASEAN)は2015年までに自由貿易圏とし...
当社の主要顧客である自動車も米国市場は力強く回復しているし東南アジアも成長が続く。... (2)ブラジルやインドなどの新興国や東南アジア諸国連合(ASEAN)への売り込...
ASEAN自動車連盟によると、インドネシアの2012年1―11月期の新車販売台数は、前年同期比26%増の102万台を達成し、東南アジア諸国連合(ASEAN)で2位になった。
米国は38・3%、韓国は35・2%、欧州は欧州連合(EU)域外が31・5%、中国も日本より高い19・4%だ。... 日本は2002年のシンガポールとのF...
だが国・地域別では米国向けは同4・8%増、東南アジア諸国連合(ASEAN)向けは同15・3%増、中東向けは同55・5%増と堅調だ。
インドネシアでは急激なモータリゼーションが進む2011年にタイを抜いて東南アジア諸国連合(ASEAN)で最大の自動車市場となったインドネシアで、日本車メーカーの投資ラッシュが続いている...
