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韓ヒョンデ日本法人、横浜市にEV無償貸与 (2024/9/27 自動車・モビリティー)

韓国・現代自動車(ヒョンデ自動車)の日本法人であるヒョンデモビリティジャパン(横浜市西区、趙源祥社長)は26日、横浜市に電気自動車(EV&#...

ステランティス、ジープ初のEVSUV 本格オフロード走行 (2024/9/27 自動車・モビリティー)

ステランティスジャパン(東京都港区、打越晋社長)は26日、ジープブランドで初の電気自動車(EV)となる小型スポーツ多目的車(SUV)...

エナジーウィズ、車整備学校に電池講師派遣 (2024/9/27 自動車・モビリティー)

エナジーウィズ(東京都千代田区、吉田誠人社長)は、自動車整備学校に電池の専門講師を派遣した。

安全・安定輸送が第一で「危険になる方向では絶対に取り組まない」(丹羽俊介社長)。

卓見異見/10月から新執筆陣 (2024/9/27 総合1)

01年取締役、03年常務役員、05年専務、09年副社長、13年相談役・技監、16年顧問・技監。... 代表取締役・専務経営委員、代表取締役・副社長経営委員、代表取締役社長を経て、23年取締役会長...

多様性認め変革の第一歩 日本が産業競争力を取り戻すにはタイムリミットがある。私は2025年までだと訴えている。少なくとも変化の兆しを見せないと、国民全体が貧困であることに慣れてしまう...

ムラタ溶研(大阪市淀川区、村田倫之介社長)は、船舶用エンジンなどの重要部品「伸縮継手(ベローズ)」向けに、高品質に溶接できる装置を製品化した。

▽河合英樹社長は代表権のある会長に▽交代理由=経営体制の強化▽就任日=10月1日▽本社=東京都港区芝2の6の1(リフォーム事業)

新浪剛史社長は、6月の実質賃金が27カ月ぶりにプラスとなったことを背景に「社会全体で継続的な賃金上昇を実現し、経済の好循環につなげたい。

▽下村隆彦会長兼社長は代表権のある会長兼最高経営責任者(CEO)に▽交代理由=事業拡大に伴い代表取締役2人体制に▽就任日=10月1日

テラスカイ、シナプスイノベーション(大阪市北区、藤本繁夫社長)、チームスピリットは26日、中堅企業向けの統合業務パッケージ(ERP)普及を目指すコン...

坂東邦彦氏(89歳、ばんどう・くにひこ=元山陽特殊製鋼会長・社長)19日骨髄異形成症候群のため死去。

経営ひと言/デル・テクノロジーズの大塚俊彦社長「AI活用工場」 (2024/9/27 電機・電子部品・情報・通信)

「新設の『AIイノベーション・ラボ』は人工知能(AI)を活用して付加価値を生産する工場だ」と熱弁を振るうのは、デル・テクノロジーズ(東京都千代田区)...

インタビュー 開発・生産 連携を深化 社長・丸野正氏 研究開発型の企業として、基本的に自前主義で業容を拡大してきた浜松ホトニクスにとって、...

地域が課題を抱える中でしみじみ語るのは、住田光学ガラス(さいたま市浦和区)社長の住田利明さん。

助太刀(東京都新宿区、我妻陽一社長兼最高経営責任者〈CEO〉)は建設人材の教育事業に参入する。

天馬(東京都北区、広野裕彦社長)は、野田工場(千葉県野田市)内に廃プラスチックのリサイクルセンターを設置し、このほど立ち上げた(写真)。

より精度の高い解析やリアルなイメージ把握など「顧客企業がビジネスの発想を広げるため情報をいかに生かすかに開発の重点を置いている」(鈴村賢治副社長)。 顧客企業では情報...

中国の過剰生産問題、業界への影響懸念 鉄連会長 (2024/9/27 素材・建設・環境・エネルギー)

日本鉄鋼連盟の今井正会長(日本製鉄社長)は26日に開いた定例会見で、中国の過剰生産問題について「日本国内においても足元で中国からの鋼材輸入が増加しており、危機感を持...

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