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記事検索結果
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車の電動化や運転支援技術の普及に伴い、ワイヤハーネス(組み電線)、センサー、電子制御ユニット(ECU)などの搭載数が増加。
半導体製造装置向けに、今後需要急増が見込まれるワイヤハーネス(組み電線)を増産する。... 近隣に立地する大手半導体製造装置メーカー工場向けを主体に、大半が一品モノの多品種少量のワイヤ...
「ワイヤハーネス(組み電線)が伸びて自動車事業の2016年度の営業利益は全体の約66%を占めた。... 「細くて強い高電圧アルミニウムハーネスを提案する。... 17年度中に更...
そのほか、車両の電動化に伴い需要が拡大するワイヤハーネス(組み電線)向け防水コネクター用シール材をグローバルで拡販し、20年度に事業売上高を約140億円(16年度比約65...
住友電装は自動車用ワイヤハーネス(組み電線)が主力で、今年設立100周年を迎える。... また自動車関連事業の職歴も豊富で、自動車部品製造ラインの構築やワイヤハーネスの組み立て自動化な...
主力の自動車向けワイヤハーネス(組み電線)が引き続き伸びるほか、IoT(モノのインターネット)需要の拡大に伴って光ファイバーや光デバイスも貢献する。... 利益面ではワ...
新明和工業は、自動車電装品向けなどで需要が増えているワイヤハーネス(組み電線)加工法に焦点を絞った自動電線処理機を開発し、月内に受注活動を始める。... 自動車電装品などに多い外径0・...
自動車業界からワイヤハーネス(組み電線)を削減するため、ケーブルを一本化するニーズが高まっている。
自動車ワイヤハーネス(組み電線)用として提案し、今春からサンプル出荷を開始する。 近年、自動車ワイヤハーネス用のコネクター端子は多極化と小型化が進み、差し込みやすさを...
自動車向けワイヤハーネス(組み電線)などのコスト削減効果が寄与する見通し。 ... ただワイヤハーネスなどのコスト削減により、各利益段階で増益。
ワイヤハーネス(組み電線)の使用の減少に伴い、電子制御ユニット(ECU)の高温対応が求められている。
工場では25年前から自動車用ワイヤハーネス(組み電線)を生産してきたが、自動車メーカー各社の豪生産撤退で供給先を失うことが確実になっていた。... 電子信号伝達や配電に使われるワイヤハ...
シャシダイナモは試験車の馬力や燃費を測定する装置で、ノイズ源が電子機器に与える影響を測定できる電波暗室付設備は国内ハーネスメーカーでは初めてという。... 今後、電気自動車やハイブリッド車などに向け、...
非自動車分野でも、子会社を通じ航空機用のワイヤハーネス(組み電線)や福祉機器などの事業を手がける。
自動車用ワイヤハーネス(組み電線)が好調のため。メキシコで日系自動車メーカー向けにワイヤハーネス工場を増設する計画で、8月から納入を開始して収益力を一段と高める。 メ...
「走る、曲がるなど安全性に関わる部分以外は無線化されワイヤハーネス(組み電線)がなくなることも想定している」と語るのは、住友電気工業執行役員の清水和志さん。 ... ...
立体駐車場やポンプ、ワイヤハーネス(組み電線)製造装置など他事業の製品にも言えることだが、先の需要を見て、その一歩先を行く製品を開発する」 【記者の目/US...
住友電気工業は2018年末までに中国の日本向け輸出用の自動車用ワイヤハーネス(組み電線)生産をベトナムやフィリピンなどアジア各国へ移管する。... 現在は中国で生産...
車関連はワイヤハーネス(組み電線)や防振ゴムが米国などの海外市場で堅調に推移し増収増益。
