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記事検索結果
712件中、9ページ目 161〜180件を表示しています。 (検索にかかった時間:0.014秒)
「日系メーカー各社は世界中で仕事をしないといけないのに、世界で見ると規模は中堅クラスの集まり。... 地域ごとにニーズを探り、製品とサービスの力で市場を開拓していく」 ...
市場の将来性を見据えて進出した同拠点は、いまや同社の世界戦略をけん引。... サクラファインテックヨーロッパ(オランダ)、サクラファインテックジャパン(東京都中央区)と...
バレーノはインドで生産し、日本を含む世界へ輸出する世界戦略車。... またインドのモディ首相はインド製品を世界へ輸出する「メークインインディア構想」を掲げる。スズキはインドのトップメーカーとして、新工...
海外向けを計画通り増産することで国内生産を支え、世界販売への影響を最小限にとどめる考えだ。 イグニスは日本で集中生産して海外に輸出する世界戦略車。... 国内での...
スイフトはスズキの小型車の主力車種で、国内のほか欧州やインドでも人気の高い世界戦略車。... 新型スイフトは国内販売10万台を目標に掲げる小型車戦略の切り札となる車種。
美的は産業用ロボットで世界トップ級のシェアを誇るクカを傘下に収め、工場自動化(FA)技術を取り込みたい考えだ。... このため、クカの世界戦略が直ちに変更される可能性は低い。
三菱電機の既存の世界戦略機種「ネクシーズ」の集合住宅向け製品と比べ、価格を2―3割安くする。
ABBは世界中でユーミィを販売しているが、特に日本で先行して売れているようだ」 ―販売戦略をお聞かせください。 ... ただ、まだ脆弱な部分もあるので、パートナーと...
総額2兆円規模の案件となり、世界戦略炉に位置づけるアトメア1展開の足がかりとして期待される。 ここに世界最大の原発ユーザーであるEDFの知見や設計技術力を組み合わせ、プロジェクトを円...
スズキが世界の工場を活用した車両の“世界最適生産”を加速させている。... 世界戦略車として開発した現行スイフトは日本のほかインド、ハンガリー、タイなど7カ所で生産するが、「3カ所は不採算」と明かす。...
背景には国際競争が激化する一方、世界規模で部品を供給できる競合他社が少ない市場環境がある。... 自動車メーカーは世界戦略車の拡大や部品の共通化を推進。... 鬼怒川ゴムは世界9カ国に15の生産拠点を...
世界戦略は米国に力を注ぎ、欧州は見直す。... 「戦略を推進する土台は社員だ。... 四つのプロジェクトで世界初のiPS細胞を活用した再生医療品発売を狙う」 ―北米市場の収益拡大の取...
世界の小売業の店舗数でも断然トップだ。... 世界戦略に一段と弾みをつける。 ... 昨年からはSEJの日本での成功事例の共有化に乗り出した米セブン―イレブンと協調した出店戦略も取り...
スズキとは環境・安全技術や新興国戦略などで協業を検討する。... トヨタは新興国で売れ筋の小型車戦略を課題としており、インドでも販売は伸び悩んでいる。トヨタはスズキと組みアジア市場戦略の加速などを図る...
世界各国で厳格化する環境規制への対応、自動運転をはじめとした車のIT化への投資など、完成車メーカーの開発コストは膨らむ構造にある。... この戦略が奏功し、15年の登録車販売に占める輸入車(日...
イグニスは国内で生産し、海外にも輸出する世界戦略車として、欧州やインド市場に投入する方針だ。 ... 鈴木社長は小型車10万台について「台数ありきではない」としながらも、近くインドか...