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記事検索結果
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三菱自動車は2014年1月にマレーシアでスポーツ多目的車(SUV)「ASX(日本名RVR)」を現地生産すると発表した。... 日本から部品を供給し、現地系のタンチョン・...
02年に日本で生産開始した上級車種「アテンザ」を中国市場に投入した際も同様の手法で消費者の認知を高めた経験に手応えを得たとしており、安価な新興国専用車を投入する考えは否定した。タイのラヨーン県で生産す...
一環として日産とダイムラー傘下の三菱ふそうトラック・バスが、日産の海外市場向け商用バン「NV350/アーバン」(日本名NV350キャラバン)を三菱ふそうへOEM(相手...
日本に一極集中する世界戦略車の設計開発業務を北米、欧州、南米、アジア、中国に移管し、現地に合った車を短期間で立ち上げるための開発改革だが、実は各地で現地調達率を高めるための調達改革でもある。 ...
新世代環境技術「スカイアクティブ」を採用したエンジンをつくり、同地で生産する「マツダ2(日本名デミオ)」や「マツダ3(日本名アクセラ)」に載せる。 ....
三菱自動車はブラジルの車両組み立て委託先のMMCB(写真)で小型スポーツ多目的車(SUV)「ASX(日本名RVR)」の生産を開始した。... 同車はこれ...
同社のインド工場で生産し日産の主力車種「マイクラ(日本名マーチ)」向けに供給している部品と同じ部品を、ダットサンにも採用してもらったり、生産を終えた部品の金型を現地で再利用したりするこ...
新興国で多様化するニーズへの対応と低価格を両立すべく立ち上げた日本車初の新興国専用ブランドの肝は開発、生産、調達といったあらゆる機能の現地化だ。... 「マイクラ(日本名マーチ)」より...
マツダは量販車種の「マツダ3(日本名アクセラ)」を刷新し(写真)、今秋から北米を皮切りに世界各地で投入する。... 日本ではHV仕様のセダン車を発売するが、時期は未定。...
その1年後には同「ヴァーサ(日本名ラティオ)」の生産を追加する。... 現在は伊フィアットなど欧米系4社がシェア上位に陣取っており「日本車の拡販余地はかなりある」(日産幹部...
アステラス製薬は過活動ぼうこう治療剤「ベシケア(日本名)」の合剤「ベソムニ(欧州名)」をオランダで販売承認取得した。... 同剤は過活動ぼうこう治療剤「コハク酸ソリフェ...
インフィニティは現在、米国や中国、欧州など50カ国で展開するが、日本への導入も検討中。... 【「Q50」オフライン式】 日産自動車は14日、栃木工場で「インフィニティGセダン...
【日本車が8割】 着目すべきはいずれもアジアで中国に次ぐ大市場かつ日本車が圧倒的な存在感を示す点だ。... 13年の日本車の勝負車はトヨタ自動車の「ヴィオス」「アギア」、ホンダの「ブ...
(万福博之) 「車名のようにインドの顧客を驚かすと好評をいただき本当にうれしい」。... 市場の大多数を占める小型車も増やし「ジャズ(日本名フィット)...
ホンダはインドで生産している小型車「シティ」「ジャズ(日本名フィット)」の2車種について、構成部品の現地調達率を現在比10ポイント超増の90%以上に引き上げる。
一方、日産のインドでの販売も小型車「マイクラ(日本名マーチ)」「サニー」などの販売が好調で、12年暦年の販売は11年比約2倍の4万5000台だった。