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日本製品では、不二越の熱延鋼板のほか、JFEスチールの鉄鋼板、日立金属のステンレス製品、日本リークレス工業の取引先が製造するゴム被覆鉄板が適用対象から外された。

人間が作業する場合は雨風のない日を待つ必要があり、高所作業車は周辺に鉄板を敷くなど点検のために風車を止める期間が長かった。

木材を切り出し、組み立てる「指し物」、漆をムラなく塗り重ねる「塗」、鉄板に文様を刻む「金具」。

マシンは人間より効率的にハンバーガーを熱い鉄板で焼いたり、トマトをスライスしたりすることが可能で、風邪をひいた従業員が調理するといった健康上の危険もない。

重い鉄板や食器類をまとめて洗浄場所へ無人で運んでくれる。

デンカグループ、溶解アセチレンの製販会社を新設 (2018/6/25 素材・ヘルスケア・環境)

デンカグループは高圧ガス工業と、北九州市に鉄板の切断や鋼材の溶接に使う溶解アセチレンの生産・販売会社を立ち上げる。

ILC 巨大加速器を日本に(9)実力ある中小 (2018/6/6 科学技術・大学)

加速器の架台は通常、鉄骨や鉄板を溶接して作るが、人手で溶接すると個体差が出てしまう。

経営ひと言/西日本鉄道・倉富純男社長「“旗艦店”明確に」 (2018/5/23 建設・エネルギー・生活2)

鉄板焼きやバーなどの構成で用途別に使い分けられる上質な空間を目指す。

ミノル工業/電設資材用ハサミ 半分の力で切断 (2018/5/14 新製品フラッシュ2)

鉄板が厚み1・4ミリメートル、ステンレスは同1・0ミリメートルまで切断できる。

特種素材の熱処理など一部を除き、鉄板からの刃材の切り出しから全工程を自社で行う。

課題だった鉄板下地の穿孔(せんこう)スピードとタップスピードの向上を目指す。 ... 建築向けドリルネジ「ユニポイント」は、下穴加工なしに鉄板に打ち込めるのが特徴。

現在、下穴を開けずに鉄板と木材などを接合できる建築用ドリルネジ「ユニポイント」の改良に取り組んでいる。

通常は鉄板を溶接して車体を作るが、つなぎ目をなくすために樹脂で一体成形し、車体が水に浮く構造とした。

シュマルツ、3D吸着クランプシステム 安定した吸着搬送 (2018/1/29 機械・ロボット・航空機2)

吸着パッドには耐摩擦性、耐裂性に優れており鋭い鉄板のエッジに当たっても切れにくいバルコラン製のパッドを使用。

金属サイディングを壁に使うというのは、意匠性などの面から需要が高かったが、素材である薄い鉄板は、表面が波のような凹凸があり、技術的な課題があった。

また普及拡大する高張力鋼板(ハイテン)は従来の鉄板より加工に負担がかかる上、軽量化により我々の手数料収入が減少する。

同社のロボットはセンサーを使って鉄板や塗膜の厚さを測定でき、劣化状況を確認できるのが特徴。

船体ブロック製作で培った鉄板の切断や溶接の技術を生かし、当初は20―30人を鉄道に振り向ける。

さくら精機/枠なしで強度確保したホワイトボード (2017/10/9 新製品フラッシュ2)

鉄板を箱の形に曲げ加工することにより、枠を使わずに強度を確保。

流れてきた鉄板の上にアルミを置き、その上からツールを回しながら押し付けて化学反応を起こし、接合する。

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