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軽商用車にも安全装備への要望が高まっていることから、車間距離制御システム「アダプティブ・クルーズ・コントロール(ACC)」などの安全技術を同社の軽商用車で初めて採用した。

2輪車新時代へライダー守る先進装備、安全技術の開発加速（2022/5/6 自動車）

(江上佑美子) 【ARAS】搭載進み、世界市場35年3.8倍 ARASは、センサーを用いて先行車との車間距離を制御するアダプティブ・クルーズ...

2輪用の先進運転支援システム、今年3.8倍に拡大富士経済まとめ（2021/8/23 自動車）

車間距離制御システム「アダプティブ・クルーズ・コントロール(ACC)」が市場拡大をけん引すると見込む。

加・マグナ、新型ADAS市場投入次世代カメラ活用（2020/12/16 自動車）

車両を追従走行する「アダプティブ・クルーズ・コントロール(ACC)」や緊急自動ブレーキ、歩行者検知などの運転支援機能を備える。

ホンダ、「フリード」で安全性能を拡充エンジンブレーキ制御（2019/9/23 自動車）

ホンダセンシングは、適切な車間距離を保つ「アダプティブ・クルーズ・コントロール(ACC)」の加減速性能を高めたほか、「止まれ」「STOP」といった英語併記の標識が認識できるようにした。...

ホンダ、「N―WGN」全面改良安全運転支援を標準化（2019/6/13 自動車）

また同社の軽では初めて渋滞追従機能付きアダプティブ・クルーズ・コントロール(ACC)を搭載するほか、ハンドルには位置の上下・奥行きを調整できる機構を設けた。

ボルボ・ジャパン、「V40 T2 ナビエディション」 100台限定販売（2018/1/5 自動車）

歩行者エアバッグや全車速追従機能付きアダプティブ・クルーズ・コントロールなど11種類以上の安全技術がついている。

ホンダセンシングは衝突軽減ブレーキや、適切な車間距離を保つアダプティブ・クルーズ・コントロール(ACC)などの機能を持つ。

産業春秋/クルマの進化と運転技能（2017/2/22 総合１）

すでに車線維持支援、アダプティブ・クルーズ・コントロールなどさまざまな技術が実用化されている。

ホンダ、北米向け新型「CR−V」を今冬発売−直噴ターボ初搭載（2016/10/17 自動車）

ホンダセンシングには、高速道路で前方車を自動で追従するアダプティブ・クルーズ・コントロール(ACC)に渋滞追従機能を追加した。

自律運転機能はフロントレーダーやステレオカメラ、アダプティブ・クルーズ・コントロール+などで構成する。

日立AMS、運転支援でトップ目指す−10兆円企業のラボ活用（2014/10/15）

ハンドル角度や地図情報をもとに、スムーズに曲がれる速度に減速する技術「プレビューGベクタリング・コントロール(GVC)」だ。... 高速道路で前方車を自動で追従するアダプティブ・クルー...

カメラだけで自動駐車から高速でのアダプティブ・クルーズ・コントロール(ACC)、細かな加減速支援など幅広い支援システムが可能なことを示した。

アダプティブ・クルーズ・コントロールやレーンキープアシストと組み合わせた高級車向けの「複合高機能タイプ」の伸びは小幅に留まると見ている。

車間距離を一定に保つ「ACC(アダプティブ・クルーズ・コントロール)」と連携し、より効果的に渋滞抑制を図るシステムも開発した。