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一方で「米国が内向き化する中、開かれた自由貿易体制のための仲間作りが必要だ」として、グローバルサウス(南半球を中心とした新興・途上国)との連携を深める重要性も訴えた。
トヨタの中嶋裕樹副社長は「輸送の大半をトラックでまかなうグローバルサウス(新興国)では、輸送時の二酸化炭素(CO2)低減に興味がある。
特に追加関税はグローバルな供給網への影響が大きく、産業界の警戒が高い。... グローバルサウスと連携 米中の対立激化など世界経済の分断リスクが高まる中、日本政府は...
日本政府にはトランプ政権との関係構築はもとより、米中対立下で存在感を増すグローバルサウス(南半球を中心とした新興・途上国)などとの連携強化が求められる。
そのために中国や、インドをはじめとするグローバルサウス(南半球を中心とした新興・途上国)との関係強化が不可欠」と指摘した。
グローバルサウス(南半球を中心とした新興・途上国)との関係については「グローバルサウスの多様性を理解し、さまざまなニーズにきめ細かに対応することが大事だ。
グローバルサウスにシフト 製造業の海外戦略が新型コロナウイルスのまん延を契機に変化している。... 存在感を高めるインドなどのグローバルサウス(南半球を中...
広大な経済水域を持つ太平洋島しょ国はグローバルサウス(南半球を中心とした新興・途上国)の一角として地政学的に重要な地位にあり、経済安全保障の観点からも経済連携が重要だ。... 今後はグ...
日本は米国や同志国との関係を深めつつ、グローバルサウス(南半球を中心とした新興・途上国)諸国も巻き込み、市場ルール形成の議論をリードしたい。
グローバルサウス(南半球を中心とした新興・途上国)ともきめ細かに連携し、国際社会の秩序の強化や再構築をリードしたい」 ―中東情勢が緊迫化しています。 ...
世界はますます自国エゴイズムが幅を利かせ、BRICSの台頭、また追随するようにグローバルサウスの国々が力をつけ、G7諸国が標榜(ひょうぼう)する自由と民主主義のイデオロギーが世界標準を...
米欧の二重基準に対するグローバルサウスの不信感が中ロを利することになりかねない。 ... イスラエルの残忍な人権侵害は出口が見えず、グローバルサウスの米欧不信もうなずける。 ...
そうこうするうちに、先進7カ国(G7)を除けば国際社会でウクライナが領土回復のため抵抗を続けていることへの関心が薄れ、中国・インドやグローバルサウス(南半球を中心とした新興・途...
またその成果はグローバルサウス(南半球を中心とした新興・途上国)をはじめ域外の人々も容易に利用できるようにする。
世界経済の中で存在感を高めるグローバルサウス(南半球を中心とした新興・途上国)で主要な一角を占めるASEANだが、特に自動車ではEVで攻勢を強める比亜迪(BYD)など中...
アジア・ゼロエミッション共同体(AZEC)などの枠組みは有効だろう」 ―グローバルサウス(南半球を中心とした新興・途上国)との関係強化が必要です。...