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記事検索結果
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エレベーターのシーブ(綱車)など鋳造品を主力とする渡辺鋳造所(山形市)は、「調達面で経営が圧迫される状況が続いている」(渡辺利隆会長)と表情を曇らせる。...
業態転換の中で、特に力を入れてきたのがエレベーター向けのシーブ(綱車)だ。... 新規材料を使ったシーブは「東京スカイツリー」のエレベーターにも採用された。 ...
本社工場(滋賀県草津市)にCVT用シーブ(滑車)を月16万個鍛造できるラインを新設し、2018年夏にも稼働させる。同時にシーブの機械加工などを担う同県内の子会社の工場も...
IHIは、バラ積み運搬船やコンテナ船、冷凍運搬船などの甲板上に設置されるデッキクレーンに使用されるワイヤロープの寿命を3倍にすることが期待できる新型シーブ(滑車、写真)を開発した。ワイ...
東京スカイツリーの大人数を運べる超高速エレベーターに使われている巻き上げ機シーブの一部は、南部さんが手がけたもの。
得意とするのはシーブ(滑車)や走行車輪などの中大物で、シーブだけでも品種は数百に上る。... シーブのサイズは大小さまざまで、大きなものは直径3メートルにも及ぶ。軽量化の取り組みの結果...
製品はシーブ(滑車)や車輪、ブレーキプーリーなど薄肉で大型のものが多い。... 主力のシーブはノウハウが蓄積されているが、それ以外はその都度方案を作り木型メーカーに発注する。
メタルアートは無段変速機(CVT)用シーブ(滑車)の生産数量を9月から現状比約2倍の月約1万8000台分に増やす。... 同社は本社工場(滋賀県草津市)...
新開発のCVTは高弾性耐熱樹脂ベルトと専用滑車(シーブ)により実現した。... シーブ間の距離は従来比40%、ベルト全長は同60%短縮した。