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23年度はリニア中央新幹線開業によるスーパー・メガリージョン形成を見据えた地域の創生や、地域のデジタル化やデジタル変革(DX)を推進する人材の育成などに取り組む。

スーパー・メガリージョン(SMR、大都市圏)の効果が地方都市にも及ぶとしてルートの有効性を訴える。

内閣府はリニア中央新幹線の開業などをテコにした都市の魅力づくり、国際競争力強化への取り組みを支援する「スーパー・メガリージョン関連都市再生調査事業」の第3次交付対象を、さいたま市と大分市に決めた。.....

内閣府はリニア中央新幹線の開業で生まれる巨大な都市圏を、地域活性化の起爆剤として生かすよう促す「スーパー・メガリージョン関連都市再生調査事業」で、2020年度の補助金の交付先を山梨、岐阜の両県と大阪市...

国土交通省は15日、リニア中央新幹線がもたらすインパクトを広域な視点で議論する有識者検討会「スーパー・メガリージョン構想検討会」の最終回を開催し、最終とりまとめの方向性を確認した。... とりまとめ案...

一方、万博後を見据えた長期計画では、37年のリニア中央新幹線の大阪開業を機に、東名阪を約1時間で結ぶ巨大都市圏(スーパー・メガリージョン)が形成される期待があり、これを後押しする会合も...

その実現には関西の魅力や個性を高め、スーパーメガリージョンに向けたインフラを整備することが重要だ。 ... 【まずはG20】 スーパーメガリージョン形成後は、九州、...

大阪までのリニア開通により首都圏、中部圏、関西圏が巨大都市圏(スーパー・メガリージョン)として一体化する構想に向け、波及効果や必要な施策を検討した。

リニアを軸にした世界最大の巨大都市圏「スーパー・メガリージョン構想」もある。

リニア開業まで9年切る JR東海、新たな巨大都市圏探る (2019/1/1 建設・エネルギー・生活1)

超高速かつ多頻度大量輸送の移動手段は、三大都市間に都市内の移動と変わらない利便性をもたらし「スーパー・メガリージョン(巨大都市圏)」を生み出す。 ... 国交省は17...

リニア効果、年4000億円 関西の官民協議会試算 (2018/6/26 中小企業・地域経済2)

リニア整備により、国内の移動範囲が格段に広がることから巨大都市圏「スーパー・メガリージョン」が生まれ、関西に人、モノ、資金を呼び込む効果があるとされる。

3大都市圏の一体化による「スーパー・メガリージョン」の誕生による人の交流や、ビジネスおよび生活スタイルの変化を想定。... 国交省は22日に有識者からなる「スーパー・メガリージョン構想検討会」を設置し...

22日に「スーパー・メガリージョン構想検討会」を設置する。... スーパー・メガリージョン(巨大地域)は、三大都市圏の一体化による世界最大規模の経済圏の誕生を意味する言葉だ。

世界の変化捉え成長持続−関西と中部で財界セミナー (2017/2/10 中小企業・地域経済2)

花岡洋文国土交通省国土交通審議官はスーパー・メガリージョンの必要性を「三大都市圏を1時間で結んでイノベーションを加速できる」と説明。

リニアはスーパーメガリージョン構想の基幹でもあるので、関西だけでなく国家全体が、いち早く新たな成長ステージに上がれることを意味する。

「リニアの開業で三大都市圏が一体化し、世界を先導するスーパー・メガリージョンが形成されることへの期待」や「リニアの早期整備・活用」が明記された。 ... 16年4月にはスーパー・メガ...

特にスーパーメガリージョン構想の中核のリニア中央新幹線は、財政投融資の活用などを通じ、1日も早い大阪までの開業を」とコメント。

全線開業で「巨大都市圏」 リニア中央新幹線全線同時開業推進協議会は、リニア中央新幹線の全線同時開業によるスーパー・メガリージョン(巨大都市圏)形成によって、人的交流が...

複眼型スーパー・メガリージョン構想も踏まえ、廣瀬茂夫日本総合研究所理事は「関西は文化・歴史・商業のイメージが強いが、国際競争力を高めるため医療分野など次世代産業の育成も必要」と力説した。 &#...

地方中小の自立訴え 中経連が政策提言 (2016/2/3 中小企業・地域経済2)

中部圏が超巨大都市圏(スーパーメガリージョン)の一角をなすためのインフラ整備や首都機能分散も唱えた。

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