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ヤマト、小型荷物を国内一律420円 最短翌日配送 (2024/8/9 生活インフラ・医療・くらし)

専用資材は1枚単位でヤマト運輸の営業所で購入でき、10枚以上であればヤマト運輸のセールスドライバーから購入できる。

松本氏はセールスドライバーからキャリアをスタートし、30年以上同社グループに在籍。

ヤマト、“フリマ発送”身近な店で 「買い物ついで」に対応 (2022/11/18 建設・生活・環境・エネルギー)

また商業施設などからの発送が増えれば、セールスドライバーが自宅を訪問して商品を受け取ったり、不在時に再度訪問する手間を減らしたりすることのできる利点もある。

運輸・物流業界ではヤマト運輸が4日12時時点で、一部地域でコールセンターやセールスドライバーに電話がつながりにくくなるトラブルが発生した。

さあ出番/SGムービング社長・角本高章氏 選ばれる会社つくる (2021/5/18 建設・生活・環境・エネルギー)

佐川急便ではセールスドライバーとして地域を回り、顧客との対話を通じて「コミュニケーションの重要性を学んだことが仕事の原点だ」と語る。

この構想で、ラストワンマイルを担うセールスドライバー(SD)も従来の配送業務から営業メーンにシフト。

ラストワンマイル物流の転換 EC市場と宅配便(中)必然だった宅配危機 (2020/2/6 建設・生活・環境・エネルギー1)

「小ぶりな3PL(サード・パーティー・ロジスティクス)が得意」(荒木社長)と言う背景には、3万人のセールスドライバー(SD)による営業活動がある。...

ラストワンマイル物流の転換 EC市場と宅配便(上)新配送サービス (2020/2/5 建設・生活・環境・エネルギー1)

個人宅への配達に外部委託を活用してきた佐川急便も、セールスドライバー(SD)の法人シフト“商宅分離”を加速する。

必然的に顧客は増えている」 ―ツーCの外部委託拡大でセールスドライバー(SD)の仕事内容は変わりますか。 ... “宅配クライシス”が叫ばれても「選...

SGHD、専門チーム5割増員し法人シフト “商宅分離”を加速 (2019/10/31 建設・生活・環境・エネルギー1)

佐川急便のセールスドライバー(SD)が訪問する客先で気づいた変化や課題を集約。

EC荷物を最適配達へ ヤマト、新宅配便サービス検討 (2019/6/4 建設・生活・環境・エネルギー1)

宅急便は長年、個人間の荷物に焦点を置いてセールスドライバーが配達する品質を訴求してきた。

セールスドライバーのサービスを評価する顧客ばかりではなく、デジタル接点を磨かないと顧客満足度を高められない」 《法人向け物流サービスの拡大は課題だ》 「宅急便の機能...

セールスドライバーとして入社。

荒木次期社長はセールスドライバーとして入社。

佐川急便では集荷依頼や再配達に関する情報がセールスドライバーの専用端末に届かない事態が発生。セールスドライバー専用の携帯電話も使用不能となり、連絡が取れない事例もあった。

ヤマト運輸は、フルタイム勤務で雇い入れるセールスドライバー(SD)について入社当初から正社員として採用する。

ヤマト、長良川鉄道で貨客混載 本格運用 (2018/2/27 建設・エネルギー・生活2)

発駅では荷物ボックスを駅係員が列車に積み、着駅でヤマトのセールスドライバー(SD)に引き渡す。

各地に数千の拠点を設け、ドライバーを雇用するには膨大な費用が必要だ。... ただ配達員やセールスドライバーは地域密着型で顔なじみ。

ヤマト、集配車に新端末−運行データ利活用 (2017/11/6 建設・エネルギー・生活)

ドライバーの安全運転教育につなげるほか、データを活用した新たな高付加価値ビジネス創出も視野に入れる。 ... 運行データからセールスドライバー一人ひとりの運転特性を把握する考え。

宅配便事業では配達と営業を兼ねていた従来のセールスドライバーの業務を分業し、夕方以降の配達に配達特化型ドライバーを設定し、20年3月期までに約1万人を確保する。

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