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記事検索結果
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ドアパネルやボンネット、トランク、シート材などに加え、塗装や粉体、建材関連の産業もターゲットに販売を進める。
三和シヤッター工業は天井に沿ってドアパネルを収納する「高断熱オーバースライダー」を発売した。... パネルの構造を見直すことで0度C以下の環境でも使用できる。
同社によると、ハッチバックドアパネルや天井材などに使われる自動車部品向け、風車ブレード向けの需要は20年下半期(7−12月)から急速に回復しているという。
エンジンフードやバックドア、ドアパネルにアルミニウム素材を使用したほか、ルーフパネルに炭素繊維強化プラスチック(CFRP)を採用。
【名古屋】あいち産業科学技術総合センター三河繊維技術センターは、熱可塑性炭素繊維強化樹脂(CFRTP)を用いた自動車用ドアパネルの一体成形技術を矢作産業(愛知県豊田市)...
そこで車体の軽量化や室温コントロールのために、エンジンブロック、タイヤホイール、熱交換器、近年ではドアパネル材にアルミが採用されるなど使用量が年々増加しており、自動車の燃費向上に大きく寄与している。&...
従来型のスピーカーを使わず、表皮を振動または反響させ音を出すため、ドアパネルやダッシュボードなど内装材を振動させて音を再生する。
自動車のドアパネルやダッシュボード、欧米におけるラックなどの家具や食品容器向け射出成形の需要が増加している。
当時、生家のテレビは白黒であったが、父はカラーテレビに変身させるべく1枚のパネルを購入してきた。... 加工しやすいように炭素繊維に熱可塑性樹脂を混ぜて射出成形機を使ってドアパネル・屋根・ボンネット・...
同社はこれを自動車のドアに応用し、薄くてもたわみにくいドア構造を三菱ケミカルと共同開発した。板厚を薄くした分、たわみやすくなるというハイテンの課題を解決するため、スチール製ドアパネルの内側の要所要所に...
樹脂素材の最適な形状と接着位置を模擬計算で割り出すことで、樹脂の使用量を最小限にとどめ、薄くて軽い上にたわみにくいドアパネルを設計できる。
日本シヤッター・ドア協会(JSDA、長野敏文会長=三和シヤッター工業副会長、東京都千代田区、03・3288・1281)は、2018年内にも「浸水防止用設備」の日本工業規格...
中国や日本などのアジア市場で車の内装の高級化が進む中、ドアパネルやインストルメントパネルなどの材料として同発泡体の需要が拡大することに対応する。
スチール製ドアパネルの内側に、三菱ケミカルの独自技術で成形した炭素繊維強化樹脂を接着する。同樹脂を最適な位置に少量接着することで、薄くてもたわみなどの変形に強いドアパネルができるとしている。 ...
ユーシンは自動車のドアパネルに格納される方式のドアハンドル「フラッシュハンドルシステム」を開発した。... ハンドル内側に指を通すとセンサーが反応してカギが開いて半ドア状態になり、軽く引けばドアが開く...
