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記事検索結果
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アラブ首長国連邦(UAE)のドバイを拠点とするエミレーツ航空は、東京都内で記者説明会を開き、ドバイと日本を結ぶ3路線すべてに導入した「プレミアム・エコノミー」の座席などを通じたサービス...
A350―1000型機の座席数は239席で、ファーストクラス6席、ビジネス54席、プレミアムエコノミー24席、エコノミー155席とする。
シンガポール航空の改修は個室対応のスイート席を12席から6席に減らす一方、プレミアムエコノミー席を36席から44席に増やすことなどが柱。
一般区画は民間機のプレミアムエコノミークラス、随行員区画はビジネスクラス仕様となっている。
スペース拡大 既存のA350-900型機は253人乗りなのに対し、今回の路線で採用されるエアバス機は通常のエコノミークラスがなく、161人乗りだ。... ビジネスク...
今後はビジネスクラスとプレミアムクラスの中間にあたる、プレミアムエコノミークラスを設定する計画だ。 ... 17年10月末から始まる冬ダイヤからは、プレミアムエコノミークラスを設け、...
ベトナム航空は夏ごろをめどに、現在のビジネスクラスとエコノミークラスに加え、プレミアムエコノミークラスを設け、3クラスにする計画。
「航空券の単価でみると、ビジネス需要が多いプレミアムエコノミークラスは少し上がっているが、レジャー需要が多いエコノミークラスは下がってしまっている。
新仕様座席はビジネスクラス、プレミアムエコノミー、エコノミーの3クラスで、エコノミーには、足元のスペースが従来に比べ約10センチメートル広い「スカイワイダー」を採用した。
全日本空輸(ANA)は3月末から始まる夏ダイヤから順次、シンガポール線やバンコク線などに「プレミアムエコノミー」を導入。... ANAは欧米向けの長距離路線に投入していた米ボーイングの...
使用機材は米ボーイングの「767―300ER」で、ビジネスクラス30席、プレミアムエコノミークラス37席、エコノミークラス150席。
エコノミークラスでも座席数を減らして前の座席とのスペースを広げ、快適性を追求した。 ... 座席メーカーはファーストが英国、ビジネスが米国、プレミアムエコノミーがフランス、エコノミー...
日本航空(JAL)日本発ニューヨーク、シカゴ、ロサンゼルス、フランクフルト、ロンドン線のプレミアムエコノミーとエコノミークラスで「AIR肉まん」の提供を始めた。
理由はB777―300ER新造機に装着予定だったプレミアムエコノミーシートの開発が遅延しているため。... プレミアムエコノミーは8月に導入する予定。4月の開始時はエコノミークラスシートに変更して運航...
12月にはプレミアム戦略の目玉と位置づける国内線の最上位座席「ファーストクラス」をスタート。... 国際線にもビジネスとエコノミー座席の中間に位置づける「プレミアムエコノミー」を投入した。... 04...
