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「シリコンアイランド九州」の一角を担う長崎でも半導体関連の工場建設が続く。... 2022年9月開業の西九州新幹線は長崎に活況をもたらした。

西九州新幹線、利用者4%増 JR九州まとめ (2024/9/30 生活インフラ・医療・くらし)

【福岡】JR九州がまとめた西九州新幹線(武雄温泉―長崎)の開業2年目の利用者数は、1年目比4%増の253万人だった。

JR九州、QRでチケットレス 197駅、スマホで入出場 (2024/9/26 生活インフラ・医療・くらし)

【福岡】JR九州は2次元コード(QRコード)で列車に乗車できるチケットレスサービスを26日に始める。... 西九州新幹線の全線、博多駅発着の特急列車のうち、特定のイ...

ゆっくりとした速度で九州を北上し、その進路の予想は大きく変わりやすいという。... 29日は山陽新幹線などが一部列車の運転を変更し、九州新幹線は終日運転を見合わせた。東海道新幹線は30日から9月1日に...

九州が一体となって取り組むMaaS(乗り物のサービス化)事業「九州MaaS」がスタートした。... 西鉄やJR九州など以前から九州の多くの事業者が活用していた。... JR九州の路線で...

佐藤知事が掲げる豊予海峡ルート構想の実現や、東九州新幹線の早期事業化などの広域交通網整備について佐藤県政を支えるほか、商工観光労働、生活環境、土木建築の各分野も所管する。

新たな団地はTSMC工場まで車で約45分、九州自動車道菊水インターチェンジ(IC)、同植木ICまでともに約15分の場所に設ける計画。... 熊本県北部と隣接する福岡県大牟田市は4月1日...

鮮魚、水揚げ翌日香港に JR九州、新幹線・航空便で (2024/2/2 生活インフラ・医療・くらし1)

JR九州は九州新幹線と航空便を併用し、鹿児島県産ブリを水揚げ翌日着で香港に輸出した。... 同町最寄りのJR出水駅(同県出水市)で新幹線に積み、JR博多駅(...

展望2024/JR九州社長・古宮洋二氏 省力化で“身軽な”鉄道に (2024/1/8 生活インフラ・医療・くらし)

会社の価値をコロナ禍前に戻す最終年になる」 ―西九州新幹線は1周年を迎えました。

JR九州、「新幹線+バス」で貨客混載実証 (2023/12/18 生活インフラ・医療・くらし)

JR九州は新幹線と高速バスのB&Sみやざき(JR九州バス便)による貨客混載実証実験を19日に実施する。宮崎県の特産品や生鮮品などを宮交シティ(宮崎市)から博多駅...

未来創造分野では、豊予海峡を通じて連結する東九州新幹線と四国新幹線の「整備計画路線」への格上げに向けた機運醸成を図る。

かけはし/大分、佐藤知事とランチミーティング開催 (2023/9/22 中小・ベンチャー・中小政策)

愛媛と大分を橋やトンネルなどで結ぶ豊予海峡ルートや、東九州新幹線、四国新幹線ネットワークの実現について紹介した。

東九州新幹線と四国新幹線については、まずは整備計画路線への格上げを目指す。 大分市と愛媛県を橋やトンネルでつなぐ「豊予海峡ルート構想」は、新幹線でつながれば観光や産業などで大きな効果...

JR九州、鹿児島県と連携 新幹線で生鮮品を高速輸送 (2023/3/3 建設・生活・環境・エネルギー)

【福岡】JR九州は新幹線による特産品の高速輸送で鹿児島県と連携する。... 博多―鹿児島中央を走る九州新幹線、相互直通運転する山陽新幹線の貨客混載で運ぶ。... 古宮洋二...

西九州新幹線、累計利用者100万人突破 (2023/3/1 建設・生活・環境・エネルギー2)

JR九州は運行する西九州新幹線で、開業5カ月間の累計利用者数が100万3000人となった(写真)。... 利用者数の18年度比では、九州新幹線より20ポイント程度高...

長崎県では22年に西九州新幹線が開業。... (九州中央・片山亮輔)

九州・山口に地盤を置く地銀グループ3社のトップに聞く。... 加えて九州では福岡の不動産の活況、熊本への台湾積体電路製造(TSMC)進出、西九州新幹線の開業効果、インバウンド(...

【福岡】九州経済調査協会(福岡市中央区、高木直人理事長)は、2023年度の九州・沖縄の実質域内総生産成長率を前年度比1・4%増とする経済見通しをまとめた。... 公共...

また産業技術総合研究所(産総研)九州センターと県立九州シンクロトロン光研究センターも九州の他県にはない機能として地域産業の技術高度化や新産業創出を含めた貢献を期待する。... ―九州他...

展望2023/JR九州社長・古宮洋二氏 稼げる鉄道づくり進める (2023/1/12 建設・生活・環境・エネルギー2)

そうなれば費用面でいかにコントロールするかだ」 ―西九州新幹線開業後の手応えは。 「特急や九州新幹線の利用状況がコロナ禍前の約80%に対し、西九州...

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