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日本精工、ハブユニット軸受開発 低摩擦・耐泥水性両立、抵抗40%減 （2024/9/24 機械・ロボット・航空機）
日本精工は低摩擦のハブユニット軸受(写真)を開発した。軸受の低フリクション(摩擦)と耐泥水性を両立させる新技術により、摩擦抵抗を従来比40%...
日本精工、電動車向け軸受開発 グリース改良し摩擦低減 （2020/10/21 自動車）
日本精工はグリースの改良によってフリクション(摩擦)を減らす事ができる電動車向け部品「低フリクションハブユニット軸受=写真」を開発した。... 新ハブユニット軸受は、タイヤのホ...
