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東進産業、無線操縦草刈り機発売 河川・斜面で安全作業 (2022/6/15 機械・ロボット・航空機1)

展示会や鉄道の保線作業技能競技会などでアピールし、リース販売も含め年間10台の販売を見込む。 斜度40―50度の斜面で1時間当たり800―1000平方メートルの作業能力がある。......

極東開発、鉄道車両5割増 北陸重機の工場建て替え (2020/7/16 機械・ロボット・航空機1)

国内外で増える鉄道作業車両の需要に応える。... 極東開発工業は北陸重機を18年に完全子会社化して鉄道作業車両事業に参入した。北陸重機はディーゼル機関車のほか、製鉄所内のけん引用車両、鉄道保線作業用の...

JR西、レール削正車を増備 保線作業減・耐用年数2倍 (2020/6/18 建設・生活・環境・エネルギー1)

削正車の活用によって、導入線区でのレール交換作業量を約3割減らし、保線作業の負担軽減やレールの省資源化につなげる。

ヤシマキザイ、JR東に保線機械納入 スイス・マティサ製 (2020/3/30 建設・生活・環境・エネルギー)

4月から福島県の常磐線で保線作業に運用する見通し。... 従来より少ない人数での作業が可能で生産性が高い。... MTTは、かつて人手で行っていた軌道の歪みを直す深夜の保線作業を機械化。

線路に敷く砕石は車両の走行や風雨の影響で劣化するため定期的な保線作業が必要。... 都市部の保線作業では専用の大型機械を使う場合もあるが高額で地方路線での導入は難しい。同機械の導入に比べてコストが抑え...

信越ポリマーは作業現場における工具や備品の管理向けに、無線識別(RFID)タグやセンサーを手作業で簡単に固定できるシリコーン製接着シートを開発した。... シリコーン加工品の応用展開を...

製鉄所構内などで使うけん引用機関車などの鉄道作業車両事業に参入し、海外インフラ向け受注の獲得などを狙う。 ... 北陸重機工業はけん引用ディーゼル機関車や鉄道保線作業用の軌道モーター...

JR東、レール監視装置の導入線区拡大 20年までに約6000km (2017/12/4 建設・エネルギー・生活)

線路設備の老朽化や将来の人手不足に対応するために情報通信技術(ICT)を活用して保線作業の効率化を図る。

東海大生が夜間の鉄道保線体験−JR東・横浜支社 (2017/7/28 中小企業・地域経済2)

学生が設備の検査体験や夜間作業にも立ち会う。... 同社が大学生を対象に保線関係の業務体験を行うのは珍しい。 ... 内容は分岐器・橋・信号・変電所設備の検査や大型保守作業機械による...

作業時間は2人で10分程度と、4人で20分かかるブルーシートの半分で済む。 また、両社は保線作業などで使う工具・器具の数や位置を、無線識別(RFID)タグで管理する仕...

新幹線の安全支える-東鉄工業、保線機械を公開 (2016/4/12 建設・エネルギー・生活1)

東鉄工業はこのほど、埼玉県久喜市のJR東日本鷲宮新幹線保守基地で、新幹線の線路の保線作業に使っている大型保線機械を報道陣などに公開した。... 通常深夜の作業時間帯に稼働し、JR東日本管内の新幹線区間...

名鉄は1943年に東芝が製造した電気機関車から置き換え、主に保線作業において砕石やレールの運搬に用いる。

地面のつき固め作業には、地震対策としてレールに設置している「脱線防止ガード」の転換が必要だったが、作業ユニットを移動できる構造に改良し、転換が不要になる。... 15年度から4年間で保有する10両を置...

全線で線路の下の小さな砂利を大きな石に入れ替え、両脇から押し固める「つきがため」という作業を行い、乗り心地を向上させた。 保線作業は運行終了後の夜間に行われるが、つきがためは1晩で1...

保線作業に関する省力化やコスト削減につなげる。 ... そのためレール位置のずれを検知しやすくすることで、保線作業や安全管理の強化につなげる。

ミャンマー鉄道公社向けに、必要な資機材の供与や保線作業訓練、セミナーを展開することで、線路の維持管理能力向上につなげる。 ヤンゴン・バゴー間に保線技術のオン・ザ・ジョブ・トレーニング...

建設現場や鉄道などの保線作業での使用がメーンとなる。

東光産業(東京都江東区、前田慶太社長、03・3643・6441)は鉄道保線用の2人乗り電動式軌道自動自転車「eカート=写真」の受注を4月に始める。... 住宅が密集する都市部で...

コマツは鉄道保線作業など軌道工事向け作業車「スーパーライナーPC58UUT=写真」2機種をフルモデルチェンジして発売した。軌道陸上兼用作業車として初めて、同社の車両遠隔管理システム「コムトラッ...

「例えば保線作業と電気作業を同時に行えば見張り人員が少なくて済む」と、部門間の枠を超えた協力を推進し、安全対策の質は保ったまま、費用削減や連携による効果アップを目指す。

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