- トップ
- 検索結果
記事検索結果
55件中、1ページ目 1〜20件を表示しています。 (検索にかかった時間：0.008秒)
同社の米国事業は、日米貿易摩擦による米国への日本車輸出制限で、日本のOEMが現地進出を果たす中、86年に当時では珍しい、米ゼネラル・モーターズ(GM)との合弁会社設立という形で進出した...
経営再建に向けた事業再生計画が24年6月28日で終了した。... 信元安貞氏は日米貿易摩擦による米国への日本車輸出制限で、日本車メーカーがこぞって現地進出を果たす中、1986年に米ゼネラル・モーターズ...
さらには日米貿易摩擦も痛手だった。... これが貿易摩擦の影響で対米輸入政策が進行したために、米国製の装置に取って代わられたのだという。
日米貿易摩擦が激しくなった84年には、米国にゼネラル・モーターズとの合弁工場「NUMMI」を設立、日米の企業が協力して経済摩擦を回避した。米フォード・モーターとの提携交渉が決裂した直後の意思決定は、当...
日米両政府の外務・経済閣僚が参加する「日米経済政策協議委員会」(経済版2プラス2)はその一歩だ。... 80年代後半に日本勢が世界シェアの5割を占め、日米貿易摩擦の象徴でもあった半導体...
元ホンダ社長の久米是志(くめ・ただし)氏が11日死去した。... 日米貿易摩擦や円高ドル安が課題となる中、米国への生産拠点設立や研究・生産技術開発の現地化を推進し、...
1988年から続けてきた米ディア&カンパニー(イリノイ州)との合弁関係を解消。... 合弁契約を結んだ80年代は日米貿易摩擦も深刻で、米社と組むのは意義があった。
80年代になると日米貿易摩擦の拡大で鉄鋼製品の対米輸出自主規制が課せられた。... その中で出会ったのが米電炉大手のニューコアだった。
南西諸島沖や日本海上空の防衛において日米双方の相互運用性(オペラビリティー)は不可欠。... だが、日米貿易摩擦の影響やエンジンの推力不足もあって、すでに運用が始まっていた米国の戦闘機...
“新生”日本自動車工業会(自工会)が10月1日から始動する。... 24日に会見した豊田章男自工会会長(トヨタ自動車社長)はこう強調する。 ... 振...
経団連と日本商工会議所、経済同友会など経済3団体のほか、主要な産業団体が7日、賀詞交歓会を開いた。米国とイランの対立激化による中東情勢の不安定化や米中貿易摩擦などにより、経営者から...
米中駆け引き激化懸念 30年前、時代が昭和から平成に変わる頃、米国の貿易摩擦の矛先は、日本に向けられていた。現在に続く日本企業の東南アジア諸国連合(ASEAN)展開は...
米中貿易戦争の終わりが見えない一方で、世界経済の成長を支えてきた自由貿易体制が大きく揺らぐ。... 同白書は、足下(あしもと)で高まってきた保護主義について、世界恐慌後のブロック経済期...
経済産業省は16日、保護主義の台頭を主題とした2019年版通商白書を閣議報告した。保護主義が80年前後の日米貿易摩擦に並ぶレベルまで高まっており、保護主義を抑制し自由貿易を推進してきた多角的貿易体制の...
【ニューヨーク=時事】1970年代後半から80年代前半に破綻寸前だった米自動車大手クライスラー(現フィアット・クライスラー・オートモービルズ=FCA=)の再建に...
当社の製品で安心して、たくさん印刷してもらいたい」 ―日米貿易摩擦の影響について。 ... 貿易摩擦の影響は、かなり長引くことを想定する必要がある。
背景には日米貿易摩擦があり、国際協力銀行(JBIC)が実施する「わが国製造業企業の海外展開の動向に関するアンケート調査」でみる有望な海外進出先ランキングでは98年米国は4割近い得票率で...
そして3番目の契機は、いまだ結末は見えないが18年に始まる米中貿易摩擦であろう。... 一方で今回の貿易摩擦は、中国市場そのものとの付き合い方を問うような悩ましい問題とも言われている。今後、自動車や半...
