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電子材料向けでは、緩やかな回復に留まる中国の景気が懸念材料となる。... 繊維 アウトドア需要高まる 衣料用途ではコロナ禍による需要構造の変化により、スポーツやアウ...
帆は繊維強化プラスチック(FRP)製。... 軽量・高強度の複合材料で作られている。... 中国の造船会社である大連船舶重工集団(DSIC)は22年9月に炭素繊維複合材...
大手の開発動向から着想 今後のビジネスのカギを握る脱炭素。... 石塚康治執行幹部環境ニュートラルシステム開発部長は材料や構造設計に立ち返り、サプライチェーン(供給...
三菱ケミカルはフェノール樹脂を使った高耐熱性の炭素繊維複合材料(CFRP)を開発した。... 価格は個別見積もりだが、自社従来のエポキシCFRPと同等もしくは少し高めの価格設定とする。...
東レは19日、炭素繊維複合材料(CFRP)の放熱性を金属同等まで高める高熱伝導化技術を開発したと発表した。... 東レはこれまで炭素繊維の短繊維で3次元的なネットワークを形成した高剛性...
三菱ケミカルは、新規樹脂を使い、250度C以上の高耐熱性と高強度を両立した炭素繊維複合材料(CFRP)を開発した。... 炭素繊維に同社が独自開発したシアネートエステル系樹脂を含浸させ...
東レは浮体式海洋石油・ガス生産貯蔵積出設備(FPSO)と浮体式海洋石油・ガス貯蔵積出設備(FSO)向けに、炭素繊維複合材料(CFRP)を用いた補修技術を...
三菱ケミカルは、熱可塑性樹脂を使った炭素繊維複合材料(CFRTP)のパイロット設備を新設する。... 熱可塑性樹脂複合材料ブランド「Kyron(カイロン)」シリーズの新...
帝人は21日、同社の炭素繊維「テナックス」を使った中間材料「テナックスDRNF」「テナックスDRBF」が欧エアバスの主力旅客機「A320neo」の主翼スポイラー(写真)の部材として採用...
フラーレンはサッカーボール形状の分子で、樹脂内の炭素繊維に流動性を持たせられるなどが特徴。細かく切ったフラーレン被覆の高流動性炭素繊維を含有するペースト材を実現する。... 炭素繊維複合材料(...
【圧倒的な軽量化】 PAN系炭素繊維複合材料は競合材料と比べて圧倒的な軽量化を実現でき、自動車や航空機などさまざま用途で採用が増えている。... 調査対象は、炭素繊維に熱硬化性樹脂を...
炭素繊維複合材料(CFRP=炭素繊維強化プラスチック、CFRTP=炭素繊維強化熱可塑性プラスチック)は炭素繊維の高強度特性に加えて、繊維の方向や樹脂の種類によ...
三菱レイヨンはイタリアの高級スポーツカーメーカー、ランボルギーニと自動車向け炭素繊維複合材料(CFRP)の共同開発に向けた検討を始めることで合意した。今後1年をめどに新素材や加工時間短...
アルミと炭素繊維複合材料(CFRP)を組み合わせた軽量ボディーを採用し、フレーム重量は先代モデルより10キログラム軽い200キログラムとした。
近年適用が広がっている複合材構造、金属材構造のどちらにも対応する。... 航空機業界では燃費改善を目指した技術革新が進んでおり、炭素繊維複合材料(CFRP)採用はその一つ。
熱可塑性樹脂による炭素繊維複合材料(CFRP)成形技術に強みを持ち、米国において新たな炭素繊維工場の建設も検討している。... ◇ ―炭素繊維事業をどうやって伸ばしま...
広島県立総合技術研究所は21日14時から広島市南区の広島グランドインテリジェントホテルで、炭素繊維複合材料利用研究会を開く。秋山浩一三菱レイヨン複合材料開発センター主席研究員が「自動車炭素繊維複合材料...
【燃費20%改善】 機体重量の約50%に炭素繊維複合材料(CFRP)を採用し、2011年に就航した中型ジェット旅客機ボーイング787―。1971年に炭...
風が弱いときや湾内航行のみに石油燃料を使い、二酸化炭素(CO2)を大幅に減らせる。... 炭素繊維複合材料(CFRP)などの先端材料を使い大面積で高揚力かつ伸縮する硬い...
