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後続車無人トラック走行、新東名で実証経産省が今秋（2020/4/15 総合１）

経済産業省は今秋をめどに高速道路で後続車を無人にしたトラック隊列走行の実証実験を始める。トラックに搭載する自動運転技術の有効性や安全性などを検証し、2020年度中の技術確立を目指す。... 後続車を無...

【シドニー=時事】英豪系資源大手リオ・ティントは7日、オーストラリア北西部の鉄鉱石主産地ピルバラ地区で開発中の新たな鉱山「クダイデリ」で使用する無人トラックを、米建機大手キ...

経産省・国交省、後続車無人隊列トラック実証新東名で開始（2019/1/23 自動車）

【浜松】経済産業省と国土交通省は22日、物流トラックの後続車無人隊列走行の実証実験を新東名高速道路で始めた(写真)。... 後続車無人システムの機能や隊列の周辺車両への影響を検証し、2...

経営ひと言/リオ・ティントのジャンセバスチャン・ジャックCEO「日本は重要」（2017/11/24 素材・ヘルスケア・環境）

調達面では「全世界の鉱山ダンプトラック約800台のうち10%が無人トラックで、ほぼコマツからの供給だ」と語る。

18年度の概算要求総額、3.6%増の100兆9586億円−財務省まとめ（2017/9/7 総合１）

成長戦略関連では、経産省と国土交通省が無人トラックの隊列走行の研究・実験を推進。

豪社、無人トラック利用拡大−鉄鉱石生産性2割アップ（2017/6/30 ロボット）

フォーテスキューは2012年、ソロモン・ハブ鉱区で米キャタピラー製の無人トラック導入を開始。... ソロモン・ハブ鉱区では現在、無人トラック56台を運用中。... またチチェスター鉱区では、通常の大型...

米キャタピラー・ボブ・ディ・ランゲ上級副社長「建機のICT化、拡大」（2017/3/8 機械・航空機１）

安全性を向上させる技術の活用も進める」 ―建機業界では現場での無人化も進んでいます。 ... 豪州では鉱山向けに無人トラックの運用に取り組んでいる。

豪資源各社、鉱山でドローン活用−コスト削減へ（2015/9/4）

無人トラックや無人鉄道など作業無人化を意欲的に進めてきた英豪系リオ・ティントは、ドローン導入にも余念がない。... また、リオ・ティントに無人トラックを供給しているコマツは、ドローンとクラウド・コンピ...

大学活用法・企業の産学連携戦略(28)コマツ（2013/1/11）

ICTと制御に強い横浜国立大とは、鉱山で動かす無人トラックにICTを導入し、最適ルートを導いて燃費を向上させた。