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記事検索結果
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「サステナビリティー(持続可能性)を事業の中核に位置付ける」と力説するのは、日産自動車専務執行役員チーフサステナビリティオフィサー(CSO)の田川丈...
田川丈二専務執行役員チーフサステナビリティオフィサー(CSO)は「(企業の存在意義である)『イノベーションをドライブし続ける』ために、同じ方向に団結するというマインドセ...
同日にオンラインで開いた同報告書に関連するセミナーで田川丈二専務執行役員が経営層の報酬制度に「気候変動対応にかかわる取り組みを評価する外部指標と、人権配慮に対する取り組みを評価する外部指標が反映されて...
日産自動車も通期では原材料費が前期比800億円の営業損益の悪化要因になると見込むが「市況価格はまだ上がっており、800億円で収まらない懸念がある」(田川丈二常務執行役員)と話す。...
「10年前は日本全体で電気自動車(EV)という方向に進むことはなかった」と感慨深げに話すのは、日産自動車常務執行役員の田川丈二さん。
米国事業は引き続き「販売の質の向上」(田川丈二常務執行役員)に取り組むほか、今秋に主力セダン「アルティマ」の新型を投入し18年度後半に収益改善を目指す。
同日会見した田川丈二常務執行役員は「下方修正を(昨年11月に)1回したが、再度下方修正せざるを得なかった。... 田川常務執行役員は「台数減を(好調な)中国やその他地域...
国内工場の生産スピード回復や米国で販売店の在庫調整に取り組んでおり、田川丈二常務執行役員は「17年度末には事業を正常化できる」とした。
≪ゴーン日産会長「パイオニアの座を強固に」≫ 【27万台の実績】 日産自動車の田川丈二常務執行役員は、「今までスローだったEVの販売が今後どこかで加速する」と期待す...
日産は17年4―6月期が減益となったが、「期初の想定に沿ったレベル」(田川丈二常務執行役員)として期初予想を据え置いた。
田川丈二常務執行役員は「想定通りの満足のいく実績を残せた」と総括した。 ... 田川常務執行役員は「今後は発売間もない新型車に支えられ、複数の重要市場で伸びる見通し」と展望した。&#...
5月公表の通期見通しを据え置いた日産自動車は、為替の前提も円対米ドルで105円を変えておらず、111円強の現在のレートが続けば「為替のマイナス影響が少なくてすむ可能性がある」(田川丈二日産常務...
米国の販売奨励金の見通しについて、田川丈二常務執行役員は「昨年式の車種が残っているが、なくなれば今より悪化することはない」と述べた。
「昨年末、独BMWと全米で電気自動車(EV)向けの公共の急速充電器を拡充するために協力すると発表した」と話すのは、日産自動車常務執行役員の田川丈二さん。
日産も4―12月期では「米ドルに対する円高是正が新興国通貨の変動に伴う減益を補った」(田川丈二常務執行役員)ことで増益効果を確保したが、10―12月期では減益要因となった。
