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記事検索結果
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旭化成は欧州で自動車関連部材の事業基盤を構築しつつある。2019年夏から独自動車メーカーへの電池部材の供給が決まった。... 「こちらの自動車メーカーはディーゼルエンジンの設計まで外部に委託して、浮い...
ドイツに自動車関連部材の営業統括拠点を開設した2016年との違いを語る。 ... 部材の採用実績も出始め、欧州の自動車産業への扉が開きつつある。 「自動車業界向けの...
当面の課題はラービグの2期計画の立ち上げだ」 ―リチウムイオン二次電池用セパレーター(絶縁材)など自動車関連部材に力を入れています。 「電気自動車&...
三菱ケミカルホールディングス(HD)は自動車関連部材事業で中国市場の開拓を加速する。2018年度に現地自動車メーカーと技術提携して、樹脂や繊維、電池材料などグループの関連商材を売り込む...
炭素繊維は自動車への採用拡大が課題となり、エンプラ世界最大手が持つ自動車関連の顧客網は大きな財産だ。... また、欧米の関連会社に点在する顧客への技術支援機能もクオドラントに一本化する方針だ。... ...
電気自動車(EV)のコンセプトカーを発表した。 コンセプトカーには同社の自動車関連部材など計27品目を搭載。... 「世界の自動車関連のお客さまにソリューション提供し...
旭化成グループの自動車関連部材を多数搭載。... 旭化成は自動車分野での総合力をアピールして、車メーカーなどに自社製品の採用を働きかける。 ... アクシーには旭化成の自動車関連部材...
旭化成の自動車関連部材を使ったEVで、内部はGLMのスポーツEV「トミーカイラZZ」のプラットフォームを活用する。 旭化成との共同開発で、同社グループが扱う主力製品や次世代部材・シス...
自動車向け入力部品や医療機器用部材を中心に、海外企業との業務提携やM&A(合併・買収)を加速。... これまでは年間35億―40億円を投資してきたが、自動車やスマートフォン関連...
JXエネルギーは次世代自動車向けの機能化学品事業に力を入れる。自動運転技術の実用化などに伴って変化する自動車関連部材へのニーズに、石油化学事業で培った独自の技術で対応する。... 次世代自動車向けの材...
17―18年に相次ぎ稼働するため、欧州での電池部材需要も急拡大が予想される。 ... 自動車メーカーは新しい技術・製品に対してあくまで慎重だ。... 三菱ケミカルHDは20年度に自動...
半導体材料や自動車関連部材などを手がける三菱化学グループの一角を占め、官僚OBの社長就任は日本化成で初めてという》 「三菱化学に来たのは7年前で、2010年に当社の社外取締役をやって...
一例として、自動車関連部材の開発や販売を統括管理する社長直轄プロジェクトを新設する」 ―海外でも素材事業の融合を進めます。 「欧州自動車大手への営業強化に向け、現地...
各事業会社に分散していた自動車や電子部材向け高機能化学品事業を国内外で集約・再編し、開発・販売力を強化。併せて、各事業部が持つ自動車関連部材をグループ一体で拡販する仕組みも整える。 ...
日立化成工業は24日、インドで11月に自動車向け粉末冶金(やきん)製品を製造する子会社を設立すると発表した。現在はタイの生産拠点からインドへ輸出しているが、自動車メーカーの生産能力増強...
東レは中国の上海に、自動車関連部材の総合ショールーム「オートモーティブセンター(中国)=写真」(AMCC)を開設した。... 中国現地企業や進出している外資系自...
伊藤忠丸紅鉄鋼(東京都中央区、牛野健一郎社長、03・5204・3300)は自動車用鋼板の加工子会社「広州紅忠汽車鋼材部件有限公司」(中国・広東省)の加工能力を従来比約1...
【車関連部材に提案】 愛知県東三河地域の漁網・ロープメーカーが漁業以外の用途に活路を求め、生き残りを図っている。ティビーアール(TBR、豊川市)はレアメタル回収用ロー...
