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記事検索結果
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政府は2023年12月にライドシェア解禁に向けた検討を表明し、24年4月から「自家用車活用事業」という名称でライドシェアの規制緩和に踏み切った。... 例えば野村総合研究所が24年1月に神奈川県で実施...
ライドシェア安全性論点 「日本版ライドシェア」と呼ばれる、自家用車活用事業が4月に始まった。... その不足分について、タクシー事業者が自家用車やドライバーを利用し、自社事業の一環と...
国土交通省は地域公共交通の再構築について、地方自治体を中心に交通事業者や国など多くの関係者が連携・協働して対応することが必要とする取りまとめ案を作成した。... すでに実施している自家用有償旅客制度や...
国土交通省は15日に開いた交通政策審議会自動車部会で、地域公共交通の一手段として4月導入のライドシェア(自家用車活用事業)について「引き続き政府全体で幅広く議論すべき」とする中間取りま...
タクシー不足解消のために、タクシー会社が自家用車と一般ドライバーの運行管理を行い有償運送する自家用車活用事業(日本版ライドシェア)が8日、東京で始まった。
国土交通省は4月から始める自家用車活用事業(日本版ライドシェア)の対象地域について、当初の4区域に加え札幌、仙台、埼玉、千葉、大阪、神戸、広島、福岡の8区域で順次実...
東京、横浜・川崎、名古屋、京都で来月開始 4月からタクシー不足対策として実施する自家用車活用事業(日本版ライドシェア)の対象地域が決まった。... 2023年の12月...
国土交通省は4月から実施する自家用車活用事業(ライドシェア)で、運行管理するタクシー会社の配置台数より多い自家用車の使用を、地方運輸局長がタクシー不足の時間帯があると判断した場合に認め...