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ジャパンマリンユナイテッド(JMU、横浜市西区、灘信之社長)は、新開発船型18万1000DWT(載貨重量トン数)型バルクキャリア「ラッキークイーン&...
県と協議会の担当者が同港の立地メリットやターミナルの拡張で2万DWT(載貨重量トン数)のコンテナ船が寄港可能になったことをアピールした。
載貨重量トン数は9万2000トンで、全長約229メートル、型幅約38メートル、型深約19・65メートル、満載喫水約14・2メートル。
同船は全長210メートル、全幅36・5メートル、総トン数4万9035トン、載貨重量トン数が6万575トン。
飯野海運は23日、連結子会社が保有する載貨重量トン数(DWT)約30万トンの大型原油タンカー「KOHO I」(2002年建造)を約29億円で海外の第三者法人に売...
環境対応・低燃費船「ネオシリーズ」の6万4000重量トン型バルクキャリアー「neo64BC」の第5番船で、4基のクレーンと5個の貨物倉を装備した。 ... 総トン数は3万6464トン...
環境対応・低燃費船「neoシリーズ」の6万重量トン型バルクキャリアーの35番船で、4基のクレーンを装備。... 全長199・99×幅32・25×深さ18・5メートル、総トン数は3万...
船籍はパナマで、6万4000重量トン型バルクキャリアー「neo64BC」の第4番船。... 全長199・99×幅32・25×深さ19・45メートル、総トン数は3万6463トンで載貨...
環境対応・低燃費船「neoシリーズ」の6万4000重量トン型バルクキャリアーの第2番船。... 総トン数は3万6463トン、載貨重量トン数は6万4057トン。
環境対応・低燃費船「neoシリーズ」の第6弾で、6万4000重量トン型バルクキャリアー「neo64BC」1番船になる。 ... 総トン数が3万6463トン、載貨重量トン数は6万404...
総トン数は3万8234トンで、載貨重量トン数は6万6508トン。 載貨重量6万6000トン以上を確保でき、8万2800立方メートル以上の大容量を実現し、石炭、鉄鉱石、小麦、大麦、大豆...
三井E&S造船(東京都中央区、古賀哲郎社長、03・3544・3318)は、千葉工場(千葉県市原市)で建造していた6万重量トン型バラ積み貨物運搬船「コバヤシマル&...
三井E&S造船(東京都中央区、古賀哲郎社長、03・3544・3318)は3日、玉野艦船工場(岡山県玉野市)で建造していた6万重量トン型バラ積み貨物運搬船「アイブ...
