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記事検索結果
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シェフラージャパン/波動歯車装置など紹介 シェフラージャパン(横浜市保土ケ谷区)は、波動歯車装置「DuraWave R...
自動車向けの針状ころ軸受などの生産から販売までを一貫して対応できるようにし、より効率的な事業活動につなげる。 ... 各種針状ころ軸受や非軸受製品の製造から販売までトータル...
【名古屋】ジェイテクトは電気自動車(EV)の減速機向けに、従来品より20%軽量化した遊星歯車(プラネタリギヤ)用針状ころ軸受(写真)を完成した。
ワイヤに熱延伸製の高強度化学繊維、関節にジュラルミン製プーリー(滑車)、滑車固定にスラスト針状ころ軸受を採用した。
別会社で同一人物の就任含む 関連記事「2018年下期の新社長《上場企業》」(2019-01-28) 関連記事「昨年下期の新社長、81...
日本トムソンは29日、針状ころ軸受「旋削形ニードルベアリングシリーズ」に、同社従来製品と比べ寿命を5倍超に延ばした新製品を6月1日に販売すると発表した。
日本精工は23日、韓国で自動車用自動変速機(AT)向け高精度軸受を生産する新工場を20日に稼働したと発表した。... 世界的なAT需要の拡大と多段化の進展により、今後の拡大が見込まれる...
自動車向け円すいころ軸受で培ってきた独自の低トルク化技術を応用した、ほかの種類の自動車向け軸受も合わせて「LFTシリーズ」として打ち出す。... (名古屋・戸村智幸) ...
従来と同等の寿命を維持しつつ軸受を小型化でき、自動車の軽量化や燃費向上につながる。... スラスト針状ころ軸受のレース表面に、投射材を打ち付けて強度を高める表面処理「ショットピーニング」を施した。.....
AT向け針状ころ軸受(ニードルベアリング)の生産能力を同社全体で現在比約1割引き上げる。... 建屋の約半分に針状ころ軸受の生産設備を導入。... 針状ころ軸受の競合は世界で数社と限ら...
「複合的な要因で針状ころ軸受、直動案内機器など主力製品が苦戦した。... ただ、欧州は先行き不透明で読みづらい」 ―中国では現地で軸受を製造・販売する優必勝(上海)精...
中国のほか、欧州の需要も取り込んでいきたい」 ―自動車事業では変速機用軸受など、ドライブトレーン関連が成長源です。 「多段自動変速機(AT)や無段変...
日本トムソン 保持器を金属製から樹脂製にした針状ころ軸受「汎用ニードルケージ」に内径が8ミリ、29ミリ、50ミリメートルの3タイプを追加した。金属製針状ころ軸受に比べ約17%の軽量化を...
日本トムソンは、保持器が樹脂製の針状ころ軸受「汎用ニードルケージ=写真」で内径が8ミリ、29ミリ、50ミリメートルの3タイプを追加、投入した。 金属製針状ころ軸受に比べ約17...
日本精工は14日、自動車向けとしては業界最小級のころを採用した針状ころ軸受(写真)を開発したと発表した。... 採用したころの大きさは直径1ミリ×長さ1・8ミリメートル。軸受...
【名古屋】ジェイテクトは11日、多段化した自動変速機(AT)のプラネタリギア(遊星歯車)に用いるケージ&ローラータイプの軸受「高速回転プラネタリ用針状ころ軸受&...
【名古屋】ジェイテクトは6日、自動変速機(AT)向けの軸受「超薄肉スラスト針状ころ軸受=写真」を開発したと発表した。外径1ミリメートル×長さ2・5ミリメートルの小径こ...
日本精工は自動車用変速機向け軸受の国内生産能力を増強する。... 各生産拠点で投資を進め、玉軸受、円すいころ軸受などの供給力を高める。... 変速機向けとして石部工場(滋賀県湖南市)で...
