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記事検索結果
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運転手の長距離運転や長時間労働の是正を目指す。 ... リレー方式で輸送の効率化を図るとともに、運転手の長距離輸送による拘束時間短縮と労働負荷の低減につなげる。
だが、長時間労働などを理由に人手不足が深刻化しており、文科省は教員の処遇改善を目指し、2025年度予算の概算要求で調整額を「基本給の13%」まで大幅に引き上げるよう求めていた。
大同生命保険が実施した中小企業を対象にしたアンケートによると、健康経営の取り組み内容について「長時間労働の抑制」を挙げる企業が40%と、最も多かった。... トラック運転手...
労働時間長く、3割うつ傾向 企業競争力の源泉となるデジタル変革(DX)。... 白書では主要業種別の長時間労働の状況も明らかになった。... トラック運転手など運送業...
事前準備で積み込みスムーズ サントリーホールディングス(HD)はトラック運転手の時間外労働を規制する「物流の2024年問題」に対応するため、運転手...
デジタル変革(DX)や人工知能(AI)などに携わる技術者や研究者は、他分野に比べ労働時間が長く業務への負担感を抱いている実態が明らかになった。 ......
「働き方改革により労働環境は改善されたが、労働時間や労働環境など偏った働き方改革を進めた結果、達成感や成長実感が得られにくくなった職場が増えた。... 最近では長時間労働やきつい業務による『不満型退職...
70年代は経済成長に伴う超過需要が多くの人手を要し、80年代後半から90年代前半にかけては雇用吸収率が高いサービス産業の広がりと長時間労働者の減少が人手不足の要因となった。経済回復に伴い労働力需要が高...
クリエーター(作り手)の発掘や育成、海外展開の支援策を今後検討するほか、現場の長時間労働の是正など安心して働ける環境整備の具体策について議論を進める。
歯科技工業界は長時間労働など職場環境が厳しく、若者の技工士離れと高齢化が急激に進んでいる。
物流業界は運転手の不足と高齢化に悩まされ、荷待ち時間の発生や積み込み・荷降ろしの負担から長時間労働が恒常化してきた。4月からドライバーの時間外労働の上限が年間960時間に規制されたことで輸送能力が不足...
また在庫確認や発注業務を窓口業務の終了後に行うため、長時間労働につながったり、頻回な発注で配送に負担がかかったりといった問題もあった。
2位は「人手不足への対応」が37・1%(同3・6ポイント増)、3位は「従業員の時間外労働や長時間労働の抑制」が31・6%(同1・9ポイント増)と人手不足...
通称「反社チェック」といわれる反社会的勢力との関連性の調査は、すでに多くの会社である程度マニュアル化されているが、近年は不法投棄、長時間労働、不法就労、二酸化炭素(CO2)排出、水処理...
周辺事業の不動産開発や『中大規模木造建築』をさらに強化し、経営の柱の一つにしたい」 《慢性的な人手不足や長時間労働といった課題についても着々と対策を進めている》 「...
