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記事検索結果
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脱炭素化の流れを背景に電動化需要が高まる国内のほか、中国やインド、東南アジア諸国連合(ASEAN)の市場を開拓する。... M220ADS―890H―TSは電動化により制御機能を高めた...
TEジャパン(川崎市高津区、鶴山修司社長)は、クルマの電動化に欠かせない接続ソリューションの提供を担っている。... グループを挙げた世界規模の供給網と実績に加え、...
企画開発する電動ビジネススクーターの全面改良を予定する。電動化ニーズの加速に応える。 ... 電動化を先駆けて推進し、環境と省エネに貢献していく。
トラックの電気自動車(EV)化が進む中、多くの荷物を長距離運ぶ大型トラックは巨大な電池を積む必要があり、効率が悪いとされている。EV、燃料電池車(FCV)のほかにも選択...
商用EVを企画・販売するフォロフライ(京都市左京区)と連携してEV調達もサポートするなど、商用車の電動化ニーズに総合的に応える。 ... フォロフライは配送拠点から最...
他方で電動化や自動化、安全対策のニーズは23年も変わらず、建機メーカー各社とも開発に力を入れそうだ。... 石炭需要の増加と、コストのかかる建機電動化への流れは相反関係に見えるが、建機メーカー各社は「...
これに応じて今後2年で電動化対応の人員を増やす。 ... アイシンは電気自動車(EV)やハイブリッド車(HV)などさまざまな地域の電動化ニーズに合わせ...
現在は販売台数の97%がエンジン車だが、脱炭素や燃料代の高騰などで電動化ニーズが高まっていることから製品を拡充する。空港のほか自動車や飲料といった他業種にも売り込み、将来は年間販売数の60&#...
シーリング自動化など電動車生産を効率化 日産自動車が産業用ロボットの導入を加速している。... 地域ごとに異なる車の電動化ニーズに柔軟に対応する。... 電動化や自動運転技術の進展で...
電動化時代を迎えた自動車業界で活発化したのが、合従連衡の動きだ。... 一方、地域やユーザー層により電動化ニーズは異なる。... ■協業活発化 開発を効率化、“規模の利”追求 ...
温水取り出し温度50―90度Cクラスのほか、高温ニーズに対応し、最高取り出し温度175度Cまでの蒸気供給タイプを提供する。... 神鋼は「CO2削減に向け、熱利用分野では25年を境に電動化ニーズが急激...
今後は周辺工程も無人化を進める」 ―電動化の取り組みも進めています。 ... 中型機や大型機も電動化の研究を進めている。... 二酸化炭素(CO2)...
事業の方向性については、中期計画にとらわれずに変えることも含め、柔軟に対応していく」 ―電動化関連投資の方針は。 ... できるだけ既存設備を活用するが、トランスフ...
今後も高まる車両の軽量化、電動化ニーズを想定すれば、同社の成長戦略はやはりモビリティー向けが軸になる。
両社は互いの強みを生かし、拡大する中国の自動化需要を取り込む。 ... アルミニウムの溶接など、EVに伴う軽量化需要などに対応した生産設備を提案し、車の電動化ニーズに対応する。
自動運転技術の普及や燃費改善などで自動車部品の電動化ニーズが高まる中、トヨタ自動車グループの各社も対応製品の実用化を急ぐ。 ... デンソーは17年1月に電動化推進の専門部署を設置。...
部品単体では噴霧の自由度を高めたインジェクターや小型・軽量化したポンプを中心に販売を促進。また、中国などで電気自動車(EV)やハイブリッド車(HV)といった車の電動化ニ...
スマック(大阪市中央区、河原定夫社長、06・6949・6955)は、モーターやインバーター、二次電池、コンバーターなどを組み合わせた産業車両向け電動化システムの基本モデルを、2010年...
