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記事検索結果
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カワサキモータースジャパン(兵庫県明石市、桐野英子社長)は、2023年モデルのモトクロス専用バイク「KX250=写真」を9月1日に発売する。......
排気量110―250ccクラスを中心に生産して、同国内の供給だけでなく、日本などへの輸出も担っている。 ... 500万台目は「ジクサーSF250」だった。
例えば、排気量250ccクラスのスポーツバイクの日本での通常価格帯は60万―70万円程度だが、部品調達やインドで必要な仕様などを工夫することで、インド向けとしてさらに価格を抑えたモデルの投入を想定する...
ヤマハ発動機は28日、排気量250ccクラスのフリーライドプレイバイク「トリッカーXG250=写真」を9月20日に発売すると発表した。... トリッカーXG250は、優れた環境性能と燃費性を実...
自工会の二輪車特別委員会の日高祥博委員長(ヤマハ発動機社長)は「趣味向けの排気量250ccクラスのスポーツバイクは若い人が増えている」と指摘する。 また、自工会の統計...
モトクロス用「YZシリーズ」は排気量85cc―450ccクラスの6機種で構成し、同250ccクラス「YZ250F」を全面改良する。... エンデューロ用モデルは同125cc―450ccクラスを用意する...
ホンダは排気量250ccクラスのスポーツバイク「CB250R=写真」を5月22日に発売する。... CB250Rのパワーユニットには、水冷4ストローク単気筒エンジンを採用。
富田氏はオンロードとオフロードが混在する「スーパーモト」で16年に250ccクラス、17年に排気量無制限のオープンクラスでそれぞれ年間チャンピオンに輝いた。
ホンダは排気量250ccクラスのスーパースポーツモデル2輪車「CBR250RR」の21日時点における受注状況が3714台に達した。... CBR250RRは、スロットルグリップの開度を電気信号で伝達す...
ホンダは排気量250ccクラスのスーパースポーツモデル2輪車「CBR250RR=写真」を5月12日に発売する。 ... スロットルグリップの開度を電気信号で伝達する「スロット...
厳しい需要の中で、まず各社は排気量125ccや250cc以上の大型クラスに戦略モデルを投入し、バイク好きの取り込みを図る。というのも、50cc以下の万単位の減少は補えないながら、51ccより上のクラス...
(梶原洵子) 250ccクラスは新興国の中間所得者層の手が届き、先進国では大型バイクの入門にあたるため、ヤマハ発動機など各社が開発に注力している。... 250ccは...
ホンダはロードスポーツバイクのエントリー層獲得に重要な排気量250ccクラスに、新たに直列2気筒エンジンを投入する。... 250ccクラスは若者など新たなスポーツバイクのライダー獲得に重要なカテゴリ...
最近ではスポーツバイク入門編の排気量250ccクラスなどに各社が相次ぎ新製品を投入したほか、「女性の免許取得が増えている」(同)などいい変化が生まれている。
エンジン排気量250ccの入門機種として初心者や、かつてバイクを趣味としていたリターンライダーの需要を取り込む。... 川重はエンジン排気量250ccクラスにおいて「ニンジャ250」などをラインアップ...
三菱自動車も排気量1000―1200ccクラスの小型車を2012年にタイで生産し、日本やアジアなど世界各国に輸出する計画を打ち出した。... 2輪ではホンダがタイで生産する排気量125ccクラスのスク...
