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記事検索結果
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2本ある滑走路のうちA滑走路は現在の6―23時の運用時間を、翌午前0時までに延長する。3本目となるC滑走路の新設やB滑走路延伸など、訪日外国人客の増加を見据えた空港機能強化計画の一環。 ...
1日午前6時50分ごろ、成田空港に到着したデリー発日本航空740便(乗客乗員201人、ボーイング787型機)が着陸後、誘導路で立ち往生した。... 国交省や日航によると、滑走路から誘導...
成田空港の機能強化で、2019年冬ダイヤ(10月)からA滑走路の夜間運用時間を午前0時までに緩和することが事実上決まった。... A滑走路の夜間運用時間緩和をめぐっては、20年の東京五...
成田国際空港会社の夏目誠社長は27日の記者会見で、先行してA滑走路の夜間運用時間を延長する実施時期をめぐり、空港周辺9市町から引き続き検討を要請されたことについて「しっかり受け止め、関係者とさらに相談...
27日午前11時ごろ、成田発クアラルンプール行きのマレーシア航空89便(A380型機)が、A滑走路から離陸しようとしたところ、主脚にトラブルが発生して停止した。... A滑走...
ただA滑走路は連絡橋の復旧作業の関係で運用に制限がかけられた。 A滑走路は機能面で復旧したが、連絡橋の復旧作業に大型クレーン船を使用しているため、離着陸に制限がかかっているという。....
関空は11日で台風被害から1週間たったが、第2ターミナルとB滑走路を使用した国内線と国際線、貨物便の部分再開にとどまる。第1ターミナルとA滑走路は週内めどの暫定再開を目指している。
7日に部分再開した関空の運航状況は、8日も被害が少ない2期島のB滑走路を使い、国際線を含め57便が運航した。... 山谷社長は、浸水被害の大きかったA滑走路と第一ターミナルの部分再開について「電力やガ...
全便とも2本ある滑走路のうち、被害が少ないB滑走路を使用した。 山谷佳之関西エアポート社長は7日会見し、国際線は「B滑走路を使用して8日にも運航を再開したい」との意向を明らかにした。...
被害が軽微だったB滑走路と第2ターミナルの利用から順次、空港機能の回復を図る。 ... 9月中旬をめどに、A滑走路での発着を再開し、貨物便を含めた運航規模の拡大を進める。... 関空...
関西空港は台風で2本ある滑走路のうち、A滑走路が最大約50センチメートル冠水。... 国内線は大きな損傷がなかった第2ターミナルとB滑走路を使って運航される。 ... 1週...
3500メートルのC滑走路(第3滑走路)新設や発着時間延長など、成田空港の機能強化が決定した。... 機能強化の柱は、C滑走路の新設、現在2500メートルのB滑走路を1000メートル延...
成田国際空港会社は22日、1978年の同空港開港以来、北風時の着陸で3250メートル分しか利用できなかったA滑走路について、風向きにかかわらず全4000メートルが利用できる運用を12月13日から開始す...
2本ある滑走路のうち事故のあったA滑走路(4000メートル)は事故原因調査のため閉鎖中で再開のめどは立っていない。このためB滑走路(2180メートル)を運用しているが短...
09年度末に暫定B滑走路(2180メートル)を2500メートルに延伸し、管制システムも高度化してA滑走路(4000メートル)と同時発着を実現すると、6―23時の運用時間...
