パラジウム続伸、プラチナ上回る−車販売の動向反映

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  （ブルームバーグ）

パラジウム価格が２００１年以降で初めてプラチナを上回り、価格差は今後も拡大するとの見方が強まっている。主にガソリン車の排ガス浄化装置に利用されるパラジウムの供給が逼迫（ひっぱく）すると予想される一方、プラチナ需要は後退している。プラチナはディーゼル車の排ガス低減のために利用される。プラチナ１オンスで購入できるパラジウムの量は２７日、０・９９０１オンスと０１年９月以降で最少となった。

パラジウムの現物価格は今年に入って３６％上昇。一方、プラチナは約２％の値上がりにとどまっている。価格パフォーマンスは、自動車販売のトレンドを反映している。一部の自動車メーカーが排ガス試験をめぐる不正を認めたことから、特に西欧でディーゼル車の人気が低下している。

中国の８月のパラジウム輸入が急増する一方、プラチナ輸入が減少したことを受け、パラジウムは２７日に続伸。トレーダーらはパラジウム価格の見通しについて強気姿勢を示している。米シティグループは、パラジウム生産が向こう３年間、毎年１００万オンス余り不足する可能性があるとみている。今年は７７万オンスの不足。

（ブルームバーグ）