２輪車用シート、速度に応じ高さ・形調整 テイ・エステックが開発

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  スマートシートは停車時に３０ミリメートル下がって、乗り降りがしやすい

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  東京モーターショーで、スマートシートをＶＲで体感できる

テイ・エステックは走行状況に合わせて形や高さを自動で調整する２輪車用シート「スマートシート」を開発した。速度を検知してシートがふくらんだり、しぼんだりする仕組みで、昇降時はシート全体が３０ミリメートル下がる。足が地面に付きにくいといったライダーの悩みを想定し、中―大型車種への搭載を想定して開発した。実売車種に搭載して需要喚起につなげたい考え。

スマートシートはシートの中に複数の空気袋やポンプなどを搭載する。速さなどを検知して、ポンプが空気を袋に送って膨らませたり、逆に空気を減らしてしぼませたりする。速度が上がっているときは、シートがライダーの臀部（でんぶ）を支えるように変形して、より走りやすくする。

昇降時はシート全体がおよそ３０ミリメートル下がって乗り降りしやすくする。バイクのシートの高さは基本的に調整できない。中大型２輪のシート高は７８０ミリ―８１０ミリメートルで、身長１７０センチメートルの人がまたぐとつま先立ちになる高さだという。

日本自動車工業会の１５年度「二輪車市場動向調査」によると、２輪車ユーザーの年齢構成は５０―７０代以上の、いわゆるリターンライダーが全体の６割以上を占める。「リターンライダーを中心により乗りやすいバイクがほしいとのニーズが寄せられ、開発を決めた」（担当者）。今後は実売車種への搭載を目指し、バイクメーカーへ訴求する考えだ。

シートは２７日に開幕する「第４５回東京モーターショー」で公開する。８００ｃｃクラスの実車に装着して、仮想現実（ＶＲ）技術を用いた走行体験ができるようにする。同社は自動車や２輪用シートを開発、生産し、乗り心地や安全性の向上、環境対応などに取り組む。