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ステンレス製鋼管の継ぎ手を製作する永島製作所は、品質至上主義で、顧客サイドに立った製品づくりを貫く。

▽アイメックス(大田区)=月極中古車レンタカー事業▽ルート・サービス(練馬区)=廃硬質プラスチックを原料とする製品の開発・販売▽T4U(港区&#...

想定を超える大きな変化があるかもしれないが、今のところ通期の予想達成は問題ないとみている」 ―鋼管・鋼材事業は。 「鋼管の大きな需要は石油やガス関連で、収益の多くは米国。

その分、比較的、影響が軽微で済んでいる」 ―原油価格の下落で、エネルギー向けのシームレス鋼管は厳しくなっているのでは。 「いや、むしろ今年、頑張れるのはシームレス鋼管だ。... 一昨年...

ニーズに合わせ(業態の)ポートフォリオを組み合わせていく」 【略歴】かめい・あつし 68年(昭43)早大第一商卒、同年日本鋼管(現JFEホールデ...

在庫量は大径角形鋼管(コラム)を除いて減少した。

異形棒鋼が同4・8%増、山形鋼が同8・2%増、溝形鋼が同9・5%増、H形鋼が同3・8%増、大径角形鋼管(コラム)が同10・9%増だった。 ...

【JFE環境】塚本英夫氏(つかもと・ひでお)72年(昭47)早大理工卒、同年日本鋼管(現JFEホールディングス)入社。

【JFEテクノス】沼井雅行氏(ぬまい・まさゆき)74年(昭49)阪大工卒、同年日本鋼管(現JFEホールディングス)入社。

【東北ドック鉄工】平井裕氏(ひらい・ゆたか)72年(昭47)同志社大経卒、同年日本鋼管(現JFEホールディングス)入社。

【三重データクラフト】姥康博氏(うば・やすひろ)74年(昭49)東大法卒、同年日本鋼管(現JFEホールディングス)入社。... ▽境克敏社長はJFEエン...

新日本製鉄は3日、高耐食性鋼管「マリロイ鋼管」が船舶のバラスト管に採用されたと発表した。... マリロイ鋼管はクロムを1%含有することで、表面にできるサビにより酸素が地金に進入することを抑え、...

自動車用鋼管を生産する子会社の日鉄鋼管(東京都品川区)も、取引先のトシダ工業(静岡県富士宮市)の中国工場を買収する形で海外に初進出。

鋼管に切り替えたことで、強度を維持しつつ、太さを約3割削減することに成功。... JFEは同鋼管を部品メーカーの丸順に当面、月40トン供給。... 1台の鋼管使用量は約5キログラム。

長崎県内の鋼管メーカー社長は未回収の債権が4700万円にふくれあがった。

新家工業は08年度内にも関西工場(大阪市西淀川区)に角形鋼管用の塗装設備を導入、防錆塗装を施した小・中径の建材用パイプを増産する。... 設備導入により、同工場の塗装済み角形鋼管の生産...

このため同社は鋼管の内面のキズを検査する渦流探傷装置(写真)を1700万円かけて改良し、検査精度を高める。... 舶用のディーゼルエンジン用燃料噴射管はエヌケーケーシームレス鋼管...

【宇都宮】竹沢精機(栃木県藤岡町、竹沢栄治社長、0282・62・4725)は、鋼管パイプの内径を加工するための引き抜きプラグ専用研削機(写真)を発売した。... 引き抜...

すでに、日新製鋼は現地の自動車部品メーカー、JBMグループと合弁で自動車用鋼管を生産中。

薄板や棒線、鋼管、特殊鋼、ステンレスなど自動車に使われる鋼材は多岐に渡り、影響は大きい。

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