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震災直後には「存続を危ぶむうわさが流れた」(清水範子理事長)が、足元は大型トレーラーが行き交う以前の活気を取り戻しつつある。... 震災の発生直後は「鉄鋼団地全域が水没した」「再開のめ...

「震災やタイ洪水の発生時は部品調達に困難を極めた。

新しいエネルギーシステムを核に、原発事故で打撃を受けた農業、漁業、観光業などの復興、ひいては震災と原発事故で寸断されたコミュニティーの再構築につなげていくことが求められる。

震災で稼働を停止したが、11年8月に連続運転を再開している。... 震災による被害が大きかった石巻工場は12年8月に完全復旧した。ただ、震災前に年間約100万トン以上あった印刷用紙など紙の生産能力を同...

あの日の言葉が忘れられず、震災から2年を機に再訪した。 ... 工場裏は震災前に自宅があった場所。... (編集委員・田山浩一) (震災2年...

東日本大震災の震災がれきの減容化などに貢献できると判断した。まず福島県内で震災がれきの処理プラントを完成。... ただ震災を機にがれきの焼却需要が見込めると判断。

東日本大震災を教訓に、こうした想定巨大地震に対する衛星を生かした震災対策へのシナリオを描けるか―。

震災では電力や蒸気に加え、工業用水の供給も止まったため、すぐには窒素供給プラントを動かせず保安用の液体窒素で急場をしのいだ。 震災当日は外気温が比較的低く、配管温度の上昇を抑えられた...

それでも震災前の水準までは戻っていない」。... 地域の会社を例に「震災前と同じことをしていたらじり貧になる。... ただ、「東北経済は震災前から四苦八苦の状態だった。

一方、震災前に比べ確実に変わったことは安全面の強化だ。... 【環境は一変】 震災から生産を回復してきた企業に新たに自動車産業の変化の波が押し寄せている。... 震災による失注や転注...

震災直後に佐々木則夫社長が沿岸被災地に出向いた時に「何とか漁業の復興支援はできないか」と考えたのがきっかけ。

震災後の復興需要として、一戸建てやマンション向けに出荷が伸びを見せ始めているものの、全体を補うほどには至っていない。

「震災前が良かったわけではない。... 震災後に設立した「気仙沼地区造船及び舶用工業復興協議会」で検討を重ねた。 ... 「震災前に戻っても次の世代に仕事を継承できないという危機感が...

震災以降、両社ともに事業継続計画(BCP)の強化に力を注いできた。... 震災後も代替生産をBCPの柱に据え、すでにグループ工場で訓練を計5回実践。... 震災時には通信機器のマザー工...

それでも「本県の震災からの復興は原発事故の影響もあり、震災前の水準に戻すことも大変だ」と道のりの険しさを表現。... その50%強は震災と原発対応などの復興関連予算だ。... 岩手県大槌町には...

震災以前はデータ通信量の多い東京や関西は複数拠点があり、このほかは各ブロックで1拠点になっていた。震災後の11年7月に関東甲信越、12年5月に東北、10月に九州に新たに拠点を増設。... SBMは震災...

震災復興に限らず「元気で安全な日本」を諸外国に実際に見てもらうことが、何よりのオリンピック開催の成果になるであろう。

山田尚義東北経済産業局長は「12年は復興関連需要に加えて、トヨタ自動車東日本の稼働がけん引した」と分析する一方、「震災から1年はまさにバブルで、工作機械や工具など生産に必要なものが飛ぶように売れたが、...

震災後、心配する顧客からの電話が鳴りやまない。... 【新工場に反映】 震災で得た教訓は生き続けており、新工場に形となって反映された。

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