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自動車、建築、建機、弱電向けの冷間圧造部品の加工を手がける。... 対応可能な線材の直径が3ミリ―20ミリメートルと幅広く、パーツフォーマーが苦手な1ミリメートルほどの薄型部品も圧造できる。 ...

マツダ(大阪市城東区)は自動車、建機、農機向けのナット、スペーサーといった冷間圧造部品の製造を手がける。

伸線、圧延の技術と精密部品加工の圧造技術を組み合わせた独自の生産方法を開発し、工程の削減、歩留まりや生産性の向上、コスト削減を図っている。

熱間、冷間など各種鍛造・圧造加工に使う金型用鋼材や、工具の原料鋼材などを販売している。

引き上げ幅はネジ切り工具のタップ、ハイス鋼のエンドミルとドリルが8―12%、雄ネジ加工用の工具が15%、圧造工具が10%。

また自動車エンジン用の組み付けボルトなどで拡大を狙う冷間圧造用線材でも、現在の2倍以上に増やす戦略を再び推進する。

協業相手の和田山精機は圧造用金型などを生産する。名古屋特殊鋼は圧造用を製造しておらず、互いに補完できるとして協業を決めた。

素材は冷間圧造用炭素鋼で、刃先は独自のスプーン形状をしている。

自動車の圧造部品向け金型では、初期が数千本の型打ちで寿命になっていたのを、2年かけて5万本の生産に耐える金型に改良した。

ヤマシタワークスは冷間圧造金型やプレス金型の製造、金型鏡面仕上げを手がける。

高強度のボルト、ナットに使われる冷間圧造用ワイヤと、軸受鋼ワイヤの供給を増やす狙い。 ... 冷間圧造用ワイヤ、軸受鋼ワイヤの両方の需要をにらんだ設備投資とする。

冷間圧造用炭素鋼に独自の熱処理を施し、木材の堅さに合ったせん断しにくいじん性を出した。

ネジの頭裏側の溝は冷間圧造で成形し、溝の形状とゴムの変形具合に漏出防止のノウハウがある。

「例えば100万本の製造指示を出した場合、線材を圧造する工程では(圧造成形したものを)10万本単位でドラム缶に放り込む」(樋口隆洋システムソリューション事業部課長)とい...

GEキャピタルが持つ販売網やリース物件の価値査察力と、中島田鉄工所が持つ成形用冷間圧造プレス機械の製造・メンテナンス技術を組み合わせる。... 中島田鉄工所の圧造機は中古市場で引き合いが強く、価格下落...

冷間圧造用工具・圧入ダイス、プレス金型、抜き金型、SUS加工用金型、ダイカスト、アルミ成形金型、超硬切削工具などの「TiIN」「TC」「TiCN」「TiN」の各種コーティングに対応している。 ...

同社は自動車部品圧造用金型が主力だが、04年に医薬品製造向け打錠金型を発売し、事業を育成している。

さらに東京電力管内の群馬工場(群馬県太田市)は15%節電を求められており「より電力を必要とする熱間圧造チームは休みを火、水にする方向で検討中」だという。 .....

主力のナットなど精密圧造部品を生産、技術力をアピールする工場と位置づける。

同社の強みは特殊形状のステンレスナットを圧造で量産できる技術。ステンレスの圧造品を主力とする同社の金型設計ノウハウが量産を可能にし、E―LOCKの低価格化につなげた。

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