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記事検索結果
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その製品が急増する訪日外国人客の”爆買い“の対象となるなど世界的に人気だ。... 中国や米国など外国籍の社員を採用するなど、海外業務に携わる社員を増やしていきたい」 【記者の目&#x...
提言は外航海運産業の位置づけや特徴、外国の海運業界への支援と考え方、日本の海運業界が抱える課題、今後の方向性の5部構成で、税制や人材育成などでさらなる支援を求めている。... 税制面では、運航船舶全体...
海外展開を加速させる三菱UFJリースはグローバルに活躍できる人材として外国籍社員を積極的に採用しており、本社では約10人が就業する。
【成功体験】 確かに日産の経営陣は国籍多様で日本企業のなかでの外国人登用は群を抜く。最高意思決定機関エグゼクティブコミッティー(EC)は10人中5人、取締役は9人中4...
「14年入社では外国人と帰国子女を各1人採用した。中国生まれの者は複数名おり、外国籍は日本本社の650人中で1人とまだ少ない。外国人の採用を増やしていく。
ヤツェニュク首相は続投し、閣僚の中には3人の外国出身者が含まれている。... 新内閣の20人の閣僚のうち、3人は外国出身者。... ポロシェンコ大統領は外国籍の3人の入閣に当たり、改革を推進するため、...
このうちUAE国籍の人は10%強にすぎず、残りはインド人をはじめとする南アジア系やイラン系、東南アジア系など外国籍の出稼ぎで成り立つ。
日本語を使った意思疎通が難しいと判断した場合でも行動力や創造性などに優れた外国人であれば雇う考え。... これまで日本語が堪能な外国籍の人材は在籍していたが「今後は日本語能力に乏しくても受け入れる」&...
「本社採用の総合職は原則として日本人の男性が対象だったが、1992年に女性を対象としたのに続き、93年には外国籍人材の本社採用も始めた。
「社内でも外国語勉強や外国籍社員との交流が不可欠だとの雰囲気になってきた。... 増加分は海外が中心で、必然的に外国語の重要性は今以上に高まる。
同センターの木村武副所長は「ビジネスのグローバル化に伴い、外国籍の本社採用も増えている」と説明する。 東レでは1998年に外国籍の本社採用をスタートし、現在は50人ほどが勤務している...
人材育成に時間をかけなければ、企業は成長できない」 ―外国籍の人など考え方や育ってきた環境が違う人たちをまとめるのに必要なことは。 ... ただ、社内には年齢を気に...
それまでは日本籍の船を円で造船し、日本人船員が運航するという「円コスト」が創業以来の決まりごとだったが、急激な円高下ではこの方式は通用しない。... それならコストもドルに、というのが基本的な発想なが...
名古屋港に外国からの外航クルーズ船を誘致する動きが本格化してきた。名古屋港は日本最大の貿易額を誇るが、外国籍客船の利用は低迷している。... 外国籍船に限れば5回にとどまる。
