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記事検索結果
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ここがどうなるか最大の関心事だ」 ―航空機産業の需要は活発ですか。 「米ボーイングの次世代旅客機『787』が昨年末に初試験飛行に成功、雰囲気も変わった。... エアバスの次世代機も控え...
12年度に現状の固体高分子形燃料電池(PEFC)機をよりコンパクトなものにした次世代機として投入し、設置対象を広げ、本格的な普及を図る」(江刈内雅史) ...
777用胴体の作業者約150人のうち、2―3割程度を次世代旅客機「787」の胴体や、防衛省向け輸送機などの生産部門に移管する方針。... また、岐阜工場では防衛省向けの輸送機や哨戒機の生産が計画されて...
(編集委員・天野伸一) 次世代スパコンは同省が理研に委託した国家基幹技術。毎秒1京(1兆の1万倍)回という世界最高レベルの次世代機を官民共同で12年に完成を目指...
家庭用コジェネレーション(熱電併給)システムの施工とメンテナンス手法の教育や、メーカーが投入する次世代機の性能評価試験などを行う。
航空機部品の納入実績は、新規の取引先に対して信用にもなる。 さらに次世代機向けの提案も進めている。チタンなどの軽量新素材を使い、次世代型航空機部品供給ネットワーク(OWO)のメ...
IH調理器やヒートポンプ式給湯機「エコキュート」のオール電化に加え、業務用空調でもターボ冷凍機など電化シフトの勢いが止まらない。... 次世代機に同技術を搭載する予定だ。
日立建機はこのシステムを次世代機の開発に応用したり顧客サポートの向上につなげたりすることで、鉱山機械ビジネスの拡大を目指す。
メーンフレーム(大型汎用機)で培った技術を注入した大型サーバ「エクスプレス5800スケーラブルHAサーバ」をクラウド環境に適用するのが特徴。 同HAサーバはもともとオープン系基...
さらに採用実績をベースに航空機部品向けなどの用途開発、提案営業を強化し、2012年度までに年間売上高を今年度見込み比10倍の100億円に引き上げる。 ... 次世代機の量産が遅れているため本格...
分社を機に家電事業は立ち直るのか。... 次世代機を開発するか様子をみたい。... 分社を機に顧客志向の集団に生まれ変われるか。
機運高まる航空機産業(上) 経済産業省の後押しもあり、航空機産業拡大への機運が高まっている。... 日本航空機製造(当時)時代、航空機「YS―11」を販売した経...
同社ではその次世代機「T3E」を09年度中にも商品化する計画だが、「航空会社が当初、開発を持ちかけたのは大手電機メーカーだった」(安部健事業化推進グループマネージャー)という。 ...
併せてサーバ全体の採算モデルも見直し、総勢700人で開発しているメーンフレーム(大型汎用機)やUNIX機を含め、製品ライン間で開発投資のバランスをとる。 ... 国内では、心臓...
同社では燃料電池メーカー各社が2010年代に計画する次世代機での採用を目指し、改質装置の低コスト化と対応燃料の拡大を進めている。
東京ガスは23日、家庭用燃料電池「エネファーム」の次世代機向けに、製造コストを半減した燃料処理装置を開発したと発表した。... 同社では2010年代前半に投入する次世代機の低コスト化と小型化に貢献する...
明電舎と小野測器は23日、自動車試験機事業で提携すると発表した。... 電気自動車(EV)やハイブリッド車向け次世代機の開発を加速させるのが狙い。... 業務提携の内容は次世代機の開発...
次世代大型機を生産できるよう既存工場より天井を高くし、従来比30%の作業効率向上を見込む。... 小型機から順次生産を始める。 ... 同社は「着工時から景気の落ち込みは予想していたが...
