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このうち、ベースアップ(ベア)に相当する賃金改善分は2700円。

自動車、電機などモノづくり主要労組の「賃金改善分」に相当するベースアップ(ベア)6000円要求に対し、すでに日産自動車がベア5000円、トヨタ自動車が同4000円を提示。... JCM...

18日の回答日に向け、トヨタの労使はベースアップ(ベア)に相当する賃金改善分を月4000円とすることで事実上合意している。

帝国データバンク大阪支社がまとめた2015年度の近畿企業の賃金動向調査によると中小企業の51・1%が賃金改善が「ある」と回答し、大企業の47・0%を4・1ポイント上回ったことが分かった...

2015年春闘のリード役となるトヨタ自動車の労使は15日、ベースアップ(ベア)に相当する「賃金改善分」を月額4000円とすることで事実上合意した。

全日本自動車産業労働組合総連合会(自動車総連)の相原康伸会長は、完成車メーカーの労組がベースアップ(ベア)に相当する賃金改善分として月6000円を要求した春闘交渉につい...

全日本自動車産業労働組合総連合会(自動車総連)によると、ベースアップ(ベア)に相当する賃金改善分の各労組の要求額は単純平均で5934円(3月2日時点)。...

全日本自動車産業労働組合総連合会は3日、2015年春闘における2日時点の単位組合(単組)の要求状況について、ベースアップ(ベア)に相当する賃金改善分の要求額が単純平均で...

主要メーカーの労働組合は、ベースアップ(ベア)に相当する賃金改善分として6000円を要求。... 賃金改善分6000円超の統一要求などについて、同労組連の光田聡志副事務局長は「多くの経...

(賃金の)急な変動はしたくない」と述べた。 第1回交渉では組合がベースアップ(ベア)に相当する賃金改善分6000円や、基準内賃金の6・8カ月分(...

ベースアップ(ベア)に相当する賃金改善は、2年に一度の隔年交渉で昨年度に妥結済み。14年度と15年度の2年間で、月額2000円の賃金改善を実施している。

日立製作所と三菱電機の労組は同日、ベースアップ(ベア)に相当する賃金改善分として月額6000円を要求した。... 主要労組は統一要求に従い6000円の要求書を相次いで提出しており、東芝...

ベースアップ(ベア)に相当する賃金改善分の要求は月6000円と、全11労組の足並みがそろった。... 春闘に影響力を持つ自動車業界の業績改善が賃金にどこまで反映されるか。... 自動車...

トヨタ自動車労働組合(鶴岡光行執行委員長)は2015年春闘で、ベースアップ(ベア)に相当する賃金改善分で6000円を求める要求案を可決した。... 定期昇給に当たる賃金...

自動車総連は、直接雇用の非正規労働者についても賃金改善分を要求する方針を決めている。 ... 【鉄鋼・造船重機/月2000円改善合意】 鉄鋼、造船重機大手...

トヨタ自動車労働組合(鶴岡光行執行委員長、組合員約6万3000人)が2015年春闘で、非正規従業員に関し、正規従業員と同水準の月6000円相当(1日当たり300円)の賃...

日本鉄鋼連盟の林田英治会長(JFEスチール社長)は27日の定例会見で、賃上げに対する個社の考え方として「業績改善に応じて業績連動である一時金で還元し、従業員の質的な年収を増やしていく。...

マツダ労働組合(内匠雅也執行委員長、組合員約2万人)は19日までに、2015年春闘でベースアップ(ベア)に相当する賃金改善分として、月6000円を要求する執行部案を固め...

底上げについては直接雇用の非正規労働者について賃金改善分を要求することを決めた。... 今回の非正規労働者の賃金改善で、全体の賃金底上げを図る。賃金改善分の水準については「さまざまな方法がある」...

「生活改善、デフレ脱却に向けた歩みをより鮮明にする必要がある」と強調するのは、全日本自動車産業労働組合総連合会(自動車総連)会長の相原康伸さん。 2015年の春闘では...

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