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年度内の商用化を目指す。

サイオステクノ、定額・課金サービス支援 一元管理基盤を提供 (2019/6/27 中小・ベンチャー・中小政策)

まずは課金計算機能をベータ版として発売し、2020年に商用版を提供する。

ボンバルディアは同事業の売却により、ビジネスジェットを除く民間商用機市場から撤退することになる。

NTT大型再編始動(1)グループ技術一元提供 (2019/6/27 電機・電子部品・情報・通信1)

このビジネスモデルのひな型が、米ラスベガス市で4月に商用化した都市スマート化システム。

カナダのDウエーブ・システムズのダン・コアーズ最高財務責任者(CFO)は、5月に経済産業省が都内で主催した次世代コンピューターのシンポジウムの招待講演で、商用機で先陣を切った同社の量子...

注目される加齢黄斑変性は検討事項があり、少し遅れているが、本年度には企業治験を始めたい」 「商用段階に進むと、今の生産設備では足りない。

商用車では新たな事故要因なども発生してきている。... 「安全を担保することは商用車メーカーの社会的責務だ」。... その一つがセレガに搭載した商用車初の自動検知式EDSSだ。

独ボッシュは商用車向け電動化部品事業を拡充する。2022年頃をめどに、乗用車の電気自動車(EV)など向けの電気式駆動ユニットの出力を50キロ―300キロワットに広げて、商用車のEV向け...

日産自動車は24日、軽商用バン「NV100クリッパー」と「NV100クリッパーリオ」の仕様を一部改良し、発売した。

MHIET、自立給電装置開発 3電源混成で出力安定 (2019/6/25 機械・ロボット・航空機1)

発電設備や制御システムを2019年度中に商用化する。

しかし、従来の商用クラウドサービスやクラウド管理システムは、そのような形態に対応しておらず、先進的なIoTシステムの構築が難しい。

日産とルノー、三菱自の3社連合で販売台数1000万台を超え、乗用車や小型商用車などの車種を世界展開する。

5G対応携帯、23年出荷台数シェア3割 IDC予測 (2019/6/21 電機・電子部品・情報・通信1)

端末高額で普及速度緩やかに IDCジャパン(東京都千代田区、竹内正人社長、03・3556・4760)は20日、2020年春に商用化される第5世代通信(5G&#...

隔年で開催される同ショーでは、1500億ドル規模の商用航空機市場をめぐり、エアバスと米ボーイングの販売チームが「打撃戦」を繰り広げる。

大型観光バス「日野セレガ=写真」には、商用車で世界初の自動検知式「ドライバー異常時対応システム(EDSS)」を導入する。

オーロラは欧米自動車大手フィアット・クライスラー・オートモービルズ(FCA)と商用自動車のための自動運転プラットフォームを築くと公表していた。

物流ドローン、海外先行 日本はコスト・規制が課題 (2019/6/17 機械・ロボット・航空機2)

米国ではタクシー配送会社のウーバーが携帯電話で空飛ぶタクシーを利用できる世界の実現に向け、20年にロサンゼルスなどで実証試験を行い、23年に商用運航する予定。

ISIDと米リスケール、クラウドCAEで提携 製造業の活用支援 (2019/6/14 電機・電子部品・情報・通信1)

リスケールは大手クラウド事業者4社とも提携し、現在300種以上の商用およびオープンソースのアプリケーション(応用ソフト)をクラウド環境に実装。

20年春に商用化される第5世代通信(5G)を用いた五輪中継への応用も期待できる。

クラウドに注目が集まるのは、次世代通信規格「5G」の商用化で大容量のデータをわずかなタイムラグでやりとりできるようになるためだ。

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