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記事検索結果
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【金沢】津田駒工業は鋳造品を生産する松任工場(石川県白山市)内のバリ取り工程に、ロボットを活用した自動化システムを自社で構築し導入した。... 従来は1人の作業者を割り当てていたが、自...
それが人工知能(AI)の機械学習や自動車の自動運転などでGPU需要が急速に高まり、今やパソコン時代の盟主だった米インテルを時価総額で抜いて業界の新たな顔に躍り出た。... エヌビディア...
デンソーはオフィス、車両整備棟、テスト路を備えた新拠点で自動運転の企画・開発から実車の実証試験までを一貫して行える。
例えば、人、自動車、カメラなどのセンサー群が密集する交差点などで安全運転支援サービスや自動運転を実現させる場合、mMTCだけでなく低遅延も必要である。... また、企業と連携して安全運転支援システムの...
トヨタ自動車は10日、自動運転や人工知能(AI)といった次世代技術を持つベンチャー企業を投資対象とした投資ファンドを設立すると発表した。... ベンチャー企業の持つ...
「これで車の自動運転や第5世代通信(5G)、炭素繊維など次世代の産業に対応できる」(垣堺会長)と、2人の成長に会社の未来を託す。 ...
大規模かつ中長期の資金が必要なテーマとして、CASE(コネクテッド、自動運転、シェアリング、電動化)時代における業態変革や、非効率なモノづくり・素材・化学領域の構造転換を挙げる。
振動減衰制御エラストマー「アーネストン」など、製品の軽量化や高機能化に役立つ複合材料をはじめ、CASE(コネクテッド、自動運転、シェアリング、電動化)や先進運転支援システム(A...
CASE(コネクテッド、自動運転、シェアリング、電動化)など、技術革新が進んでいる自動車業界で、変化に素早く対応できる組織体制とし、生き残りをかける狙いだ。
だが自動運転など多くの分野で人文・社会科学と理系が融合すれば、新しい価値が生まれるのではないかと期待している」 ―新型コロナは多くのことを気付かせてくれました。 ....
研究開発では運転支援システムやコネクテッドカー(つながる車)関連サービスなど先進技術分野での協力を検討する。... 既存事業でシナジー―次世代技術協業加速 両社はこれ...
電動化や自動運転の進展で、静粛性などへの需要は高まる。... モビテックは主に自動変速機(AT)といった自動車の駆動部品やワイヤハーネスなどの開発設計や評価といった技術支援を手がけてき...
自動運転やメンテナンスの自動測定、省力化などの成果にスピードが求められている。... どういう危険要素があるのか、想定外とせず災害前に把握しておくことが必要だ」 ―自動運転や信号シス...
海外拠点で働く場合もあり、今後も増やしたい」 【記者の目/先見据え材料・通信技術開発】 主力の自動車分野は、CASE(コネクテッド、自動運転、シェ...
欧州が市場けん引 富士キメラ総研(東京都中央区、田中一志社長、03・3664・5839)は、一定の条件下でシステムが車を運転する自動運転技術「レベ...
【名古屋】アイシン精機は、大津市と京阪バス(京都市南区)の自動運転バスに関する実証実験に参画する。大津駅からびわ湖大津プリンスホテルを結ぶ湖岸ルートを走る中型自動運転バスで、車内カメラ...
自動運転シミュレーターのORENDA(東京都港区)、途上国向けマイクロファイナンスの五常・アンド・カンパニー(同渋谷区)、学習塾運営のGEA(同品川区)...
