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記事検索結果
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ベースの紙・パルプ関連はもちろんだが、森林資源から木質バイオマスの利活用まで幅広く研究開発を進めている。... 研究開発の立場から社会貢献と事業成長の両立を目指す」 ―全国には五つの...
研究開発強化・30年度収益化 古河電気工業が新事業創出に向けた基盤整備を急ぐ。2025年度の新事業向けの研究開発費は、21年度実績比で25%増とする計画だ。... 光通信シス...
2021年4月に立ち上げた『顧客別研究センター』では各部署から課題解決に必要なスキルを持つ人材を集め、期間限定のチームで研究開発を行う。自分も入社後17年間研究開発に携わってきたが、人の入れ替えがない...
設備投資には22―25年度累計で1900億円を、研究開発費には同1000億円を投じる。特に光電融合やワイヤレス電力伝送などの新事業創出に向けた研究開発費を25年度に21年度比25%増とし、30...
スズキは中計で電動化対応の遅れを課題に挙げ、5年間の研究開発費1兆円のほぼ全額を電動車の開発に充てる。... これに加え、EVの効率的な開発には相互出資するトヨタ自動車との協業深化も不可欠。トヨタとは...
研究開発費は340億円と前中計(19―21年度)の157億円から大幅に増額。... 技術開発力を強化し自動車部品事業の成長軌道を維持する。新たな金属や再生可能エネルギー資源の開発も進め...
(素材・医療・ヘルスケアに関連記事) 中計の設備投資・投融資と研究開発費は、セメントを除く前3カ年実績比1・5倍の1620億円へ拡大する。
完成車メーカーの電気自動車(EV)シフトを見据え、23年3月期以降、研究開発や人材育成への投資も積み増す方針だ。 ... 外装部品などを手がけるファルテック...
2023年3月期の7社合計の設備投資は前期比22・1%増の2兆9900億円、研究開発費は同5・8%増の3兆820億円を見込む。... 電動化では「26年度までに電動車のモデルミックス4...
研究開発費は同1・2倍の約240億円を見込み、漢方治療の個別化などを進める。
研究開発費 大幅に増大 製薬各社は好調な業績を背景に研究開発費を大幅に増やす。... 新薬の研究開発には長い期間と多額の費用が必要。... 要の...
ロシアのウクライナ侵攻による欧州経済の低迷、米国のインフレ進行、エネルギー・原材料費高騰、中国のゼロコロナ政策の継続による中国経済の減退など懸念材料が山積している。... 一方、プラス要因として、三井...
加速する半導体の微細化や積層化などにいち早く対応できるよう、研究開発体制を強化する。 ... 東京エレクトロン宮城には21年9月、顧客企業との共同研究などを行うための「宮城...
研究開発費は、小型自動旋盤と欧米向け小型複合加工機の新製品開発を中心に約20億円(前期実績は19億円)を見込む。
同日オンライン会見した近健太副社長は世界的な半導体不足や原材料費の高騰、エネルギーコスト上昇という環境下でも「損益分岐台数を下げるなど長年積み上げた体質改善の成果が表れた」と語った。 ...
セダンであるアルトが求められているのかという議論から開発企画が始まったという。... 鈴木社長は「5年間で電動化技術を集中的に開発する」とし、研究開発費1兆円のほぼ全額を電動化開発に注ぎ込む方針。.....
国内建設需要は、少子・高齢化の影響で伸び悩むとみられ、十分な研究開発費の確保も難しくなる可能性もある。 ... 海外の研究拠点でも展開を目指す。 ... 前に出て研...
会員企業へのアンケートでは、シナリオ以外を含めて必要な設備投資額や研究開発費を調べ、9兆7000億円かかると推定した。
