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記事検索結果
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曙ブレーキ工業社長・宮地康弘氏 高性能ブレーキに照準 ―CASE(コネクテッド、自動運転、シェアリング、電動化)の潮流で自動車の構造に変化...
海運業界では輸送効率向上や競争力強化などを目的に、船舶の大型化や高性能化が進行。車体のデジタル化に伴い自動車事故の保険金単価が上昇している構造と同様に、船舶でもひとたび事故が起きると保険金が高額化しや...
東京工業大学の近藤正聡准教授らは横浜国立大学、量子科学技術研究開発機構と共同で、核融合炉ブランケットの高性能化に向け、900度Cで機能する液体金属の合成法を開発した。
富士通は24日、第5世代通信(5G)のスタンドアローン(SA=単独利用可能)方式に対応し、制御部(CU/DU&#...
【ACサーボドライブ Σ-Xシリーズ】 安川電機のACサーボドライブ「Σ―X(シグマ・テン)シリーズ」は高機能と高性能化...
25年の製品化を目指す日本電気硝子も「焼成して一体化する工程がリチウムイオン電池に比べ高コストだ」(担当者)と話す。 【政府の強化策】「高性能化・温暖化対策・再利用」...
熱電発電の産業化に必要な高性能材料から熱管理技術やデバイス作製技術に至るまで、新規産業の礎となる要素技術を総合的に開発してきた。 ... 本プロジェクトでは、資源が豊富なマ...
同社が出資する京都大学発スタートアップ企業、エネコートテクノロジーズ(京都市上京区)から「設置自由度の高いペロブスカイト太陽電池の実用化技術開発」を委託された。 三菱...
2012年から推進してきた10年プロジェクトESICMMの最後の成果報告として、研究者らが磁石材料の高性能化技術などを発表する。
こうした状況の中、量子科学技術研究開発機構(QST)は、液体ヘリウムを一切使用せずに超電導状態の維持が可能で、かつ炭素線の偏向と収束を同時に行える、機能結合型超電導電磁石を開発すること...
電気自動車(EV)の普及に合わせて蓄電池の需要が高まることが見込まれており、高性能化を目指す技術開発が活発化している。... 算定のルールなどを議論し、排出量の見える化につなげる。&#...
酸化チタン(TiO2)ナノチューブ光電極の局所反応を可視化し、その電荷分離機構が高い光電流応答を発現する直交型であることを示した。半導体光電極での水分解反応の高性能化につながる。...
これを刷新し高度化した「エコ・スイート・プラス」を搭載。... 本賞 不二越/組立自動化ソリューション「コネクタ挿入アプリケーション」 独自のア...
QSTでは、既存の病院建屋に設置でき、かつより高性能な「量子メス」で、さらなる普及を目指している。 ... QSTの理念である「調和ある多様性の創造」の具現化でもある。&#...
高性能化が進む液晶ディスプレーや光学式センサー、接着剤などへの利用を見込んで製品化する。 ... 三菱マテリアルは2017年、独自の窒化還元技術で高いUV透過性を持つ無機黒色顔料の開...
近年、メモリーICは高性能化に伴い、単位時間当たりにどれだけのデータ転送が可能かを表す「データレート」が上昇傾向にある。一般的に同レート上昇に伴い、試験時間は長くなり、テスターの価格も高くなるが、同装...
半導体の高性能化、複雑化の進展に伴い、半導体試験装置(テスター)の需要が拡大している。... どれか一つの需要が落ち込んでも、半導体全体の需要が落ち込むわけではなく、今後、波...
固体イオニクス・デバイス研究分野の雨澤研究室では、動作している電池の内部での反応を直接観察できる「オペランド分析」と呼ばれる手法で、電池を高性能化する研究に取り組んでいる。 ...
同社によると、最も高いグレード0に準拠したバッテリー電圧監視ICの製品化は業界初。... バッテリー電圧監視ICの高性能化で、自動車の安全性向上が期待できる。
