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記事検索結果
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2020年の国際海事機関(IMO)による硫黄酸化物(SOx)排出規制強化への対応に加えて、重油を燃料とする船舶に比べて二酸化炭素(CO2)や窒素酸化物&...
同設備は装置単体で硫黄酸化物(SOX)や窒素酸化物(NOX)、ダイオキシンなどを同時に除去できるといった特徴を持つ。
国際海事機関(IMO)の硫黄酸化物(SOx)排出規制強化に対して、海運業界と石油業界は官民連携による情報共有の場を最大限に生かして対応し、業界の発展につなげたい。...
船舶を巡る環境対策では、硫黄酸化物(SOX)の排出規制が20年から強化される。
硫黄酸化物(SOx)排出規制強化に配慮し、ECA(排出指定海域)内の航行に対応できる低硫黄燃料油専用のタンクを有する。
20年に全海域で規制される硫黄酸化物(SOX)の排出規制などへの対応で、新造船需要の拡大が見込まれる。
国際海事機関(IMO)が2020年に施行する硫黄酸化物(SOX)排出規制に適応するため、SOXスクラバー(排ガス浄化装置)を搭載した。
中型客船や貨物船などに力を注ぐほか、20年から世界全海域で始まる硫黄酸化物(SOX)規制に伴う排ガス処理装置なども強化していく。
海水中のアルカリ成分を有効活用するため薬剤処理などが不要になり、効率的に硫黄酸化物(SOX)を除去できる。 船舶業界では、20年から全海域でSOX排出規制が強化される...
◇EY Japan 電力・ガスセクターシニアマネージャー 今井聡氏 【筆者情報】いまい・さとし 主に、電力業、半導体製造業、専門商社等の会計監査、日本...
◇EY Japan 電力・ガスセクターパートナー 清水幹雄氏 【筆者情報】しみず・みきお 主に、電力業、製造業、ライフサイエンス、...
国土交通省と経済産業省・資源エネルギー庁は、IMO(国際海事機関)の硫黄酸化物(SOx)排出規制強化に対応し、石油業界や海運業界、造船業界などで構成する官民連携協議会を...
従来の石炭・重油から天然ガス燃料に転換し、硫黄酸化物(SOX)や窒素酸化物(NOX)の排出抑制につなげる。
川崎汽船、三菱重工業、三菱化工機の3社は12日、試験運用している船舶用SOx(硫黄酸化物)スクラバーシステムについて、パナマ政府から実効性の承認を取得したと発表した。 ...
(高屋優理) 船舶の排出ガス規制をめぐっては、日本を含む一般海域の硫黄酸化物(SOX)の規制が20年に始まる。この対策の一つが、重...
20年の硫黄酸化物(SOX)や二酸化炭素(CO2)排出規制を見据え「18年頃から(新造船の)需要があると期待する」(造工会の村山滋会長)...
天然ガスは燃焼時に大気汚染や酸性雨の原因となる硫黄酸化物(SOX)の排出がなく、光化学スモッグ原因の窒素酸化物(NOX)や、温室効果ガスの二酸化炭素(CO2&#...
