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防災科学技術研究所は、市区町村が町丁目単位で被災状況を把握できる被害推定システムの開発に乗り出した。... 並行して開発する豪雨や津波の予測技術と組み合わせる。
清水建設は東京工業大学のスーパーコンピューター「TSUBAME(ツバメ)」を使い、津波の挙動とともに建物にかかる力(津波荷重)を詳細に予測するシミュレーション技術「津波...
04年本田技術研究所常務、11年ホンダ常務執行役員、14年取締役常務執行役員。... ▽山本卓志社長はホンダ取締役専務執行役員に専念▽交代理由=グループ人事の一環▽就任日=4月1日▽本...
ホンダらしい技術や商品をしっかり出していくことが私の役割」と抱負を語った。 ... フィットの相次ぐリコールで品質担当役員に就任した福尾幸一専務執行役員が、本田技術研究所社長に就く人...
会場では機械部品から生活関連製品まで各社自慢の多彩な技術・製品を披露。... 25日には三菱レイヨン炭素繊維・複合材料技術統括室自動車複合材グループの小川繁樹氏、経営技術研究所代表取締役の藤井春雄氏な...
同時に伊東体制を支えた山本芳春本田技術研究所社長をはじめ取締役4人の退任も同日発表した。... 八郷次期社長はホンダで初めて研究所社長経験のない社長となる。技術を中心に購買や生産、世界各地の駐在などバ...
富士通グループは光電子融合基盤技術研究所(PETRA)、新エネルギー・産業技術総合開発機構(NEDO)と共同で、次世代のサーバーやスーパーコンピューター向けに、中央演算...
兵庫県立大学は3月6日10時からイーグレひめじ(兵庫県姫路市)で、「高度産業科学技術研究所創設20周年記念講演会」を開く。同研究所の宮本修治所長が「高度産業科学技術研究所の20年の歩み...
東京大学生産技術研究所、東大大学院工学系研究科は3月20日13時半から東京・駒場の同研究所大会議室An301、同302で、2020年の稼働を目指すスーパーコンピューター「京(けい)」の...
マツダが理化学研究所のスーパーコンピューター「京(けい)」で解析しているのは、複数の車種を一括して企画し、構造を共通化する「コモンアーキテクチャー」と呼ぶ同社の設計手法をいかに効率化す...
熱を音に変え、音による振動で発電機を動かす技術で、太陽熱など高温の熱源での研究が進んでいるが、熱源に冷熱エネルギーを使用して駆動したのは世界で初めてという。... 同社技術研究所(愛知県東海市...
伊東社長は「環境技術の追求と人材育成のために復帰する。技術と人材を通してイノベーションを起こす」と復帰の狙いをあらためて強調した。 ... 本田技術研究所の新井康久F1プロジェクト総...
女性技術者も私が入社した時分と比較すると増え、隔世の感がある。... 曙ブレーキ中央技術研究所主任研究員 奥村菜重子 〈プロフィル〉03年東京工業大学工学部有機材料工学科卒業...
ロボットなどの新技術を災害にも対応できるよう工夫できないかなど、研究分野を横断してレジリエンスを評価する研究が進んでいる。 ... 集団の持つ多様性をレジリエンスに導入しているのは、...
鉄道総合技術研究所はスーパーコンピューターでレールと車輪の接触面の力学現象をシミュレーションする技術を高度化する。レールの摩耗や亀裂などのメカニズムを解明するため、2010年から技術開発に着手し、14...
空力特性を生かした車体デザインで、ホンダのハイブリッド(HV)技術を活用したパワーユニット「ホンダRA615H」を搭載した。新井康久本田技術研究所専務執行役員は「エンジニアたちは...
