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ホンダは15年にホンダジェットの納入も始める予定で、機体とエンジンを生産する唯一のメーカーとなる。 ホンダジェットはすでに100機以上の受注を得ており、機体改造を手がける米シエラ・イ...

カスタマーサポートとは、補修部品の保管・納入や乗務員の訓練、機体やエンジンの整備・修理(MRO)など、本来の機体製造とは別に必要となる設備を指す。例えば就航後に機体が故障した場合、代わ...

同ラインは床下に引かれたチェーンが1分間に1センチ―数センチメートルのピッチで動き、その上にある組み立て作業中の機体とともに移動する。従来は一つの工程が終わるまで機体は固定されたままだったが、同ライン...

(3回連載) 【美しい機体】 愛知県豊山町の三菱重工業小牧南工場。... 格納庫の扉が開くと、赤・黒・金のラインをあしらった機体が従業員に先導され、...

三井住友銀行、三井住友ファイナンス&リース、住商の3社が出資するSMBCアビエーションキャピタルがボーイングと機体の購入契約を結んだ。

機体のサイズは単通路機の「737」型機より若干大きくなるが、形状はほとんど変わらない。

生産額の内訳は、機体の本体や部品を合わせた「機体全体」が同9・9%増の9554億円。... 日本企業は787の機体の35%、777では同21%を担い、世界的な航空機市場の好調を...

多脚ロボや蛇型ロボなど開発基盤になる機体も提供する。

ロッキード社によると、第8次生産分の機体の平均単価(エンジンを除く)は、従来より約3・6%下がる見通しという。

航空機産業では、日本勢が機体の35%を作る「ボーイング787」の増産や同21%を担う次期大型機「同777X」の生産開始、国産小型旅客機「MRJ」の量産化が今後数年内に重なり、大型の設備...

同機はISSに係留後、12月3日に不用品や廃棄物を載せて離脱し、大気圏に再突入して機体ごと燃やす。

開発を担当した、JAXA宇宙科学研究所月・惑星探査プログラムグループの佐伯(さいき)孝尚助教は「衝突装置の爆薬に点火後、飛び散った破片は探査機の機体を破壊するほどの威力がある」という。...

15年には日本の素材や機体のメーカーが参加する見込み。

すでに中古機体の改造などを手がける米シエラ・インダストリーズと、中古ビジネスジェット機にHF120を載せ替えることで基本合意した。... 本田技術研究所の山本芳春社長は「競合より優れたエンジン性能を武...

航空機の機体補強部品、自動車のドア、ボンネットなどボディーパネル、半導体製造装置の冷却板、人工衛星部品などの加工を想定している。

CFRPは胴体に採用され、軽量化と自由度の高い機体デザインに貢献している。

また、10月末には羽田空港にある全日本空輸(ANA)の機体メンテナンスセンターの視察を実施するなど、航空機産業への参入を目指す地元企業の支援を積極的に進めている。

【名古屋】三菱重工業は20日、国産基幹ロケット「H2A」26号機の機体を、飛島工場(愛知県飛島村)で公開した。... 今回は機体の余剰スペースを活用して、九州工業大学、多摩美術大学、東...

期待高まるMRJ (2014/10/20)

【日本航空・植木義晴社長/鶴丸つけて飛ぶ】 日本航空・植木義晴社長 この機体を32機導入し「鶴丸」をつけて飛ばすことに夢を感じていたが、どんどん現実に近づいてきた。...

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