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新型プリウスPHVは車の屋根(ルーフ)に取り付けた太陽光発電パネルで発電した電力を走行に使うため、効率が高いパナソニック製を採用したとみられる。... 住宅屋根用に販売するパナソニック...
同社の事業戦略は、ルーフトップ設備のために資金を借り入れ、そのほとんどを顧客にリースする手法を中核としてきた。... ソーラーシティーの債務の約半分はノンリコース型で、会社自身ではなく、特定のルーフト...
当社の素材技術も取り込み、大幅な売り上げ増加を目指したい」 【記者の目/接合技術の早期確立カギ】 北米の自動車向けアルミ部品は、特にボンネットやルーフ、ド...
日本仕様はルーフに搭載した太陽光発電パネルで発電する電気を駆動用バッテリーに充電するシステムのほか、急速充電機能も備える。
このほか、同特装車シリーズの、「パネルバン」と「パネルバン ハイルーフ」も一部改良し、バックドアのロック機構をラッチ式に変え、使い勝手を良くして発売した。
拡販するのは、和瓦風デザインで軽量かつ耐震性が特徴の「カナメルーフ」や、屋根材と断熱材を一体化した横葺(ふ)き屋根材「カナディー」など。
日本、欧州仕様ではルーフに搭載したソーラーパネルで発電する電気を、駆動用バッテリーに充電する世界初のソーラー充電システムを採用する。
掘削機は本体(幅2・3×高さ2・7メートル)とルーフ(幅2・3×高さ0・9メートル)の基本ユニットをブロックのように組み合わせて製作。
2010年にトヨタの限定スーパーカー「レクサスLFA」向けの樹脂クオーターウインドーを手がけ、ハイブリッド車(HV)「プリウスα」向け樹脂パノラマルーフを生産している。
現在は、樹脂材料によるタンクとルーフを製造、開発しており、軽量化の新しい切り札として、さまざまな車両メーカーに訴求していく」 ―社長就任してからの2年間で意識改革を進めてきました。&...
社寺や公共施設・工場向けに加えて近年、太陽光パネルと屋根を一体化した「カナメソーラールーフ」に注力している。... 「すでに設置済みの累計出力が約1万キロワットに及ぶ『ソーラールーフ』は、豪雪地域でも...
