- トップ
- 検索結果
記事検索結果
301件中、12ページ目 221〜240件を表示しています。 (検索にかかった時間：0.005秒)
国産旅客機「ミツビシ・リージョナル・ジェット(MRJ)」の初号機製造が9月末に始まった。... しかし、日本で国産旅客機を開発するのは実に半世紀ぶり。... 米ボーイングの次世代中型旅...
三菱重工業、川崎重工業、富士重工業が米ボーイングの次世代中型旅客機「787」の部材生産体制を増強する。... (編集委員・安久井健市) ボーイングは787の開発負担を軽減するた...
【釜山=安久井建市】米ボーイングは2020年までに中型旅客機の市場規模が現在の3000機程度から倍以上の6120機以上になる見通しを示した。... ボーイングが11年第1四半期の初号機引き渡し...
【釜山=安久井建市】米ボーイングの次世代中型旅客機「787」でサプライヤー担当副社長のジョージ・L・マフェオ氏は「米ゼネラル・エレクトリック(GE)の新型ジェットエンジン『GE...
【釜山=安久井建市】韓国の航空機産業が米ボーイングの次世代中型旅客機「787」向け部材を増産する。... 787に携わる500人のうち現場作業者のみを段階的に増やす。 ... 現在、ワ...
【名古屋】岩戸工業(岐阜県各務原市、井納誠社長、058・383・8111)は2013年までに米ボーイングの次世代中型旅客機「787」向け機体部品組み立て能力を増強する。... ボーイン...
川崎重工業は2010年内に米ボーイングが開発を進めている中型旅客機「787」向け部材製造の人員を現状に比べ3倍に増やす。... ボーイングは787を月産2機製造しており、10年末には同10機に増産する...
米ボーイングは開発中の次世代中型旅客機「787」の初号機引き渡しを2010年末から11年第1四半期半ばに延期する。... 787の開発計画の修正は07年10月に実施してからすでに6回目になる。
【FOCOUS】 「次世代中型旅客機『787』の引き渡しが11年1月にずれ込む可能性もある」。... 一方、エアバスは500人乗りの超大型機「A380」に軸足を置いているが、787に対抗するた...
米ボーイングの次世代中型旅客機「787」では主翼・胴体などでチタンなどの難削材が多く採用される。... 787は2009年末に初飛行を終え、間もなく量産を迎える。... (難削材を多く使用する...
IHIは17日、米ボーイングが新型ジェットエンジン「GEnx=写真」を搭載した次世代の中型旅客機「787」の初飛行に成功したと発表した。... GEnxは推力5万5000―7万5000ポンドの...
【一体焼結を応用】 今後は米ボーイングの次期主力中型旅客機「787」で採用された炭素繊維強化プラスチック(CFRP)用ドリルの開発を進める方針だ。
富士重工業は半田工場(愛知県半田市)で、米ボーイングの中型旅客機「787」向け中央翼の生産能力を増強する。... 富士重は06年に約70億円を投じ、787用の生産設備を導入した。......
