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2輪車メーカー各社は、排気量250ccの「軽2輪スクーター」市場の活性化に向け、新しい概念や機能を盛り込む。スズキは2人乗りの快適性を追求した新コンセプト車「ジェンマ」を夏までに投入する。... だが...

4輪車業界では当たり前になった環境対応ニーズが2輪車の世界でも高まってきた。... 厳しくなる環境規制は、高い技術力をテコに他国勢を圧倒してきた日系2輪車メーカーには好材料。... 07年9月に施行さ...

日系2輪車メーカーが苦悩している。... “内憂外患”に立ち向かう2輪車4社の現状と打開策を3回にわたり探る。... 4輪車などで培った優れた開発力を2輪車に生かし、新規顧客を開拓する。

インドで視察した最新鋭設備の現地2輪車メーカーを引き合いに、「グローバル競争が激しくなるなか、中部の製造業には従来にない取り組みが求められる。

ホンダの撤退で日系2輪車メーカーは北米生産から手を引くことになる。 ... 同社は4輪車生産から3年早い79年に、2輪車の北米生産を開始。オハイオ工場は唯一の現地2輪車生産拠点として30年近い...

2輪車メーカー各社は、先進ブレーキの採用を積極化する。... 4輪車同様に、2輪車でも「安心・安全」面で訴求する。... 2輪車のABS装着は、欧州や日本が中心。

ミクニは12日、インドネシア西ジャワ州に新工場を設置し、現地の2輪車用キャブレター(気化器)生産を約4割増やすと発表した。日系2輪車メーカーの現地生産の増加に対応する。... 主要取引...

タイは輸出拠点の機能も持たせており、フィリピンなど東南アジア諸国連合(ASEAN)の日系2輪車メーカーにも供給する。 ... 2輪車向けミッションギアの生産能力を現在の2倍の年...

製品は欧州の2輪車メーカーと提携し、OEM(相手先ブランド)調達する。... 川重は2輪車事業で大型車(排気量600cc以上)を得意としており、販売エリアは日米欧がメー...

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