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記事検索結果
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自然吸気式のV10エンジンと、安定性が高く反応が極めて速い7速のデュアルクラッチ・トランスミッション(DCT)を採用した。
同機は電動クラッチによる間欠運転が可能。... エアが必要な時にノズル手元のスイッチを押すと電磁クラッチによりブロワが起動しエアを噴出する仕組み。
物流センターなども新設し、主力製品であるクラッチ板の一貫生産体制の構築などを進める考えだ。 ... 工場拡張では抄紙機を増設し、クラッチ板に使う摩擦材のもととなる紙など素材の生産を強...
2輪車用クラッチは小型・軽量な新機構を開発し、提案中だ。... すでにHV用オーバードライブクラッチなどの採用実績もある」 ―昨年11月に「次世代事業開発室」を新設しました。 ...
操作荷重を軽くするクラッチ機構などを採用した。... 2種類のカムによりクラッチの操作荷重を軽減する「A&Sクラッチ」を採用。
【コマツ産機、アイシン精機/サーボプレスによるクラッチディスクのかしめ加工】 従来の油圧プレス加工から加圧力制御機能をもつサーボプレスに置き換え、品質と生産性を高めた。
米国市場でクラッチ板需要が急増しているため。... 米国でYFBに対するクラッチ板の需要はさらに増加が見込まれる。ただ、現工場はクラッチ板の生産ライン3本で手いっぱいとなるため、クラッチ板の受注次第で...
【川越】山本製作所(埼玉県東松山市、大森義勝社長、0493・23・9021)は、国内の自動車用クラッチ板生産ラインで、バレル研磨機を複数台用いた分岐式バリ取り工程を、1個流しのブラシ式...
同工場は、エンジン内の吸排気バルブを開閉するバルブスプリングや、クラッチなどに装填(そうてん)される振動吸収用のダンパースプリングなどを手がける。
シフトダウン時に車体の動きを穏やかに制御する「A&S(アシスト&スリッパー)クラッチ」や滑らかなシフトアップを支援するシステムなどを採用した。
クラッチレバーの形状を変更し、断続操作をしたときのフィーリングを高め、フレーム側のバンパー取り付け部の形状を変えて整備性も向上。
手動変速機(MT)のみの設定だった従来車と比べギアやクラッチ操作が不要になり運転手の負担を軽減できる。... その中でクラッチ操作が不要で、二つのペダルのみで運転できる自動変速機...
厚さ0・5ミリメートルのステンレスパンチングメタルを活用してショルダーバッグ、ランドセル型、クラッチバッグなどを開発した。
