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記事検索結果
502件中、13ページ目 241〜260件を表示しています。 (検索にかかった時間：0.008秒)
特定条件下で完全自動運転が可能な「レベル4」で実現可能な省エネ化も推進する。... 乗用車より稼働率が高く運輸部門の二酸化炭素(CO2)排出量で約4割を占める商用車は、エネルギーマネジ...
(江上佑美子) ホンダは米ゼネラルモーターズ(GM)と協業し、一定条件下で完全自動運転が可能な「レベル4」技術を用いた移動サービスを2020年代半ばに...
(西沢亮) 日産はNTTドコモと、不測の事態に運転手が走行を支援する「レベル2」相当の自動運転技術を搭載した車両4台で実証実験する。... 特定の条件下での完全自動運...
ホンダは高速道路など一定の条件下で自動運転が可能で、緊急時にはドライバーが運転する「レベル3」の機能を搭載した車両を3月に市場投入した。自動運転によるモビリティーサービス事業では、緊急時も含めてシステ...
25年運行、30年「レベル4」へ ARTは大阪・関西万博開催年の2025年に「ART1・0」で運行を始め、技術革新に合わせて「常に最先端の移動」(永藤英機市長)として...
同社のほか、東京海上ディーアール(東京都千代田区)、NEC、福山コンサルタント(福岡市博多区)の計4社で取り組む。... 危険な場所からの速やかな避難が要請される「警戒...
ドローン物流のルール整備をめぐっては、6月に成立した航空法改正案で、有人地帯での目視外飛行(レベル4)の制度が盛り込まれた。22年冬にもレベル4が解禁される見通しで、実現すると産業活用...
高度運転自動化の「レベル4」を見据えた走行実証に加え、顔認証決済での乗車など新たな技術・サービスを検証する。
特定の条件下で車の運転を自動化する「レベル4」や、完全自動運転の「レベル5」に必要な高速大容量な車載カメラにも対応できる。
選手村では電動の循環バスが区域内完全自動運転のレベル4で選手・スタッフらを送迎し、水素エネルギーを関連施設に供給するクリーンな大会運営も実現する。... トヨタ自動車の循環バス「eパレット」にはオペレ...
センターは次世代モビリティーとエネルギーの研究開発施設として、グリーンスローモビリティー、超小型EVの新型車両開発とレベル4の自動運転実現に向けたシステム開発を推進。
地域実証に参画する企業はドローンの有人地帯での目視外飛行(レベル4)の実現を目指す。... 政府は2022年度をめどに「無人航空機の有人地帯での目視外飛行(レベル4)の...
