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※危機関連保証などを利用の場合は信用保証料の負担はない ・保証人など=原則不要 ・担保=必要に応じ必要 ・その他=危機関連...

※危機関連保証などを利用の場合は信用保証料の負担はない ・保証人など=原則不要 ・担保=必要に応じ必要 ・その他=危機関連...

※危機関連保証などを利用の場合は信用保証料の負担はない ・保証人など=原則不要 ・担保=必要に応じ必要 ・その他=危機関連...

鈴茂器工のおむすび袋開口機、ベーカリーから引き合い急増 (2021/3/30 機械・ロボット・航空機1)

米飯中心だった客先をパンにも広げる考えだ。 総菜パンが並ぶベーカリーはこれまで利用客がトレーを取り、欲しいパンを選んでレジで精算した後に、袋に包装してもらう形式が一般的。... 忙し...

一方で飛躍的な利用客増加は、札幌延伸開業まで難しい。... 需要は飛行機からの転換客のみではない。... 函館―長万部間の在来線は貨物にとって基幹線だが、函館近郊以外の普通列車利用客は1日数十人。

富士通フロンテック、警備員の知見AI化 万引き抑止で被害70%減 (2021/3/25 電機・電子部品・情報・通信1)

防犯カメラ映像をエッジAIコンピューターで解析し、店舗利用客の不審な動きを検出。

今後、利用客からの反応を踏まえつつ、本格的に導入していく。 ... 駅員は画面上部にあるカメラを通じて利用客の様子を確かめられる。駅員から利用客らに呼びかけることも可能だ。 ...

この間の宿泊3施設の年間宿泊客は平均9万―10万人、スキー場の年間利用者は約5万人、宿泊客に占めるインバウンドの割合は平均40%となっていた。 ... これに伴い、予約客のキ...

3.11 メッセージ/被災地交通、BRT進化 気仙沼線・大船渡線 (2021/3/11 建設・生活・環境・エネルギー1)

【観光誘客は課題】 BRTの大きなメリットは、鉄道運行時に比べて1・5―3倍の運行頻度だ。... 利用客の中心は高校生で乗車距離が長い。... ただ戸羽市長は「もともと利用者が少なく...

伊丹、福岡空港などのほか、コロナ禍で減少している国際線の利用客が回復次第、成田空港へも導入したい考えだ。

(さいたま・阿部未沙子) 利用者の希望に応じて運行するオンデマンド交通―。形態はさまざまで、あらかじめ決められた停留所間を移動したり、利用客の希望に合わせて運行したり...

駅を暮らしの基盤に JR東、交流拠点・EC商品受け取り (2021/3/4 建設・生活・環境・エネルギー1)

通勤定期利用客向けに、駅そばやコーヒーなどを定額で提供するサブスクリプションサービス「プレミアムパスポート」の実証も計画している。

利用客や店員がスマートフォンに送られた2次元コード「QRコード」をかざして解錠し、中の商品を受け取る。... ファストフード店や牛丼店などは面積が狭く店員も少ないため、店内客と持ち帰り客の注文で作業負...

移動型ロボットは5Gで遠隔操作し、利用客との対話や誘導できるかを確認する。

薫蒸型クレベリンは医療機関や飲食店、宿泊施設などにおいて、利用客の入れ替わり時や営業終了後の活用を想定する。

コロナ禍の都市封鎖や外出自粛で眼鏡店の利用客が減少。... 従来の検査法は店員が利用客の真横か後ろに立ち、片目ずつ視力を測定し、ピント合わせ操作もやりとりしながら行うため時間がかかっていた。

経営ひと言/JR西日本・長谷川一明社長「改革待ったなし」 (2021/2/23 建設・生活・環境・エネルギー)

コロナ収束後も鉄道利用客はコロナ以前の約9割までしか戻らないことを想定する。

体験型観光や着地発ツアーと旅行客をつなぐデジタル基盤「ツーリズムプラットフォーム」を構想。... 特に東北や信越の拠点はタビナカ支援の役割を担い、DP利用客のサポートや観光案内、着地発商品の提案、販売...

名古屋4百貨店、1月売上高31%減 (2021/2/10 東日本・西日本)

年末年始の帰省や通勤による鉄道利用客が減少し、名古屋駅に隣接する百貨店の不振が目立った。

個室オフィス、新たに7駅設置 東京メトロ (2021/2/3 建設・生活・環境・エネルギー)

駅構内の立地優位性を背景にテレワークなどの需要があることから、設置駅を広げて地下鉄利用客の利便性を高める。... 会員登録制、15分250円(消費税抜き)で利用できる。 ...

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